La Citroën C1 : une parfaite citadine

Psa et Toyota ont combiné leur savoir-faire pour développer la Citroën C1. C’est une voiture qui est conçue sur la même plateforme que la Toyota Aygo et la Peugeot 107 d’où l’existence de nombreux points communs entre ces modèles. Mais plus particulièrement encore, la C1 présente de fortes ressemblances avec la 107 de la marque au Lion. Il est toujours recommandé de faire appel au service d’un mandataire de Citroën C1 qui vous orientera vers les meilleures offres en vous présentant notamment des prix plus concurrentiels.

L’achat d’une Citroën C1 répond essentiellement à une conduite en zone urbaine plutôt qu’à de longs trajets sur les nationales ou les autoroutes, même si la voiture garde un bon comportement routier. Grâce à ses dimensions réduites, la C1 est parfaite pour sillonner les rues les plus étroites, mais elle a aussi le grand avantage de pouvoir stationner dans des petits espaces entre les voitures. Effectivement, la C1 a un « poids léger » de 790 kg et ne fait que 3 m 43 de long pour 1 m 63 de large et 1 m 47 de haut avec un empattement de 2 m 34. Bien entendu, la déclinaison en 5 portes est légèrement plus longue. Malgré ses dimensions, cette voiture propose tout de même un coffre de 130 l et de 9 l de plus pour le modèle 5 portes, et comme la roue de secours se place dans un habitacle sous le coffre, les espaces ne sont pas gaspillés.

Ne vous attendez pas à des records de vitesse non plus avec la C1 car c’est une auto qui mettra un peu plus de 15 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. Avec ses 68 chevaux développés par un moteur 3 cylindres de 4 soupapes, la C1 passe à peine le cap des 155 km/h comme vitesse maximale malgré un rapport de 5 vitesses, ce qui est largement suffisant pour circuler en ville. Malgré tout, le système Abs, le Contrôle de Stabilité en Courbe et l'Air bag sont de série bien que la Direction Assistée reste en option. La C1 est facile à conduire et surtout facile à manœuvrer grâce à son braquage de 4,75 m. Si en consommation mixte, il faut compter entre 4,1 l et 4,6 l aux 100 km, selon le type de motorisation, la consommation de carburant en zone urbaine est plus importante et passe à 5,3 l/100 km en sachant que le réservoir peut contenir 35 l de carburant.

La C1 : une voiture simple mais pratique, confortable et séduisante

La C1 est une voiture qui étonne par la simplicité qu’elle présente au niveau de ses équipements. De nombreuses options sur la C1 sont généralement directement inscrites en tant qu'équipement de série. La Citroën C1 est proposée à 8 250 € en entrée de gamme en sachant qu’il faut rajouter un peu moins de 2 000 € pour acquérir une C1 plus complète avec ses options. Comme le rapport prix/équipement de cette voiture est plutôt décevant, un mandataire de Citroën C1 permettra certainement d’avoir un plus grand choix au niveau des offres. En plus du nombre accru de propositions, les opportunités pour acheter votre Citroën C1 seront probablement plus intéressantes et vous serez ainsi plus satisfait de votre voiture. Par ailleurs, ce mandataire vous permettra d’avoir les meilleurs prix selon vos exigences quant aux caractéristiques de la voiture.

Si le choix au niveau technique de votre C1 sera déterminé par le type de motorisation, en essence (1.0 ou 1.0 SensoDrive) ou diesel (HDi 55), il ne faut pas négliger le design de la voiture qui arbore un look jeune et moderne avec des courbes soignées qui inscrivent la C1 dans le registre des voitures sobres. Il est possible de choisir parmi les huit couleurs proposées, dont trois couleurs opaques et le reste, métallisées, pour habiller votre voiture.

Un autre élément d’importance à prendre en compte est le confort. Dans une C1, il est possible de régler le volant de la voiture pour qu’il soit à la bonne hauteur, ce qui permet de ne pas trop se fatiguer et par la même occasion, de mieux contrôler la voiture. De plus, le chauffeur comme les passagers disposent de sièges parfaitement adaptés pour un maintien des plus confortables. Malgré le fait que l’espace manque dans une petite citadine comme la C1, elle offre 4 vraies places. C’est cependant regrettable que les passagers à l’arrière n’auront des repose-tête qui sont uniquement en option sur la voiture au même titre que la climatisation, la centralisation du contrôle des portes ou encore la radio CD. Cette voiture est aussi pratique grâce aux nombreux petits espaces de rangement installés dans la voiture et qui viennent compenser le manque d’espace dans l’habitacle.