La Peugeot 207, digne successeur de l’irremplaçable 206, est dotée de nouvelles motorisations Dohc, donc bien équipée pour répondre à une exigence poussée en matière de confort et de sécurité, et c'est sans équivoque qu'elle a été élue "voiture de l’année 2007". Pour l’acquérir à prix discount, contactez vite un mandataire peugeot 207.

Peugeot 207, une grande et sécurisante citadine

Taillée pour la concurrence, les dimensions de la 207 sont plus que raisonnables pour se faufiler en ville. Avec ses 4 m 03 de long, 1 m 69 de large et 1 m 37 de haut, elle est plus grande que sa grande « petite » sœur, la 206, de 3,5 cm sur la longueur et de 5 cm sur la largeur. Sa première version sortie en 2006 montre un aspect sportif inspiré de la légendaire 206 Wrc, le capot galbé, le nez tape à l’œil, la grande entrée d’air et la grille et les antibrouillards chromés. La seconde version de 2009 dénommée « classic » présente de nouveaux styles de feux arrière et un nouveau genre de bouclier avant. Toujours par souci du confort et de la sécurité des passagers, la firme Peugeot se plie en avance aux prochaines normes de rétrovision d’où les imposants rétroviseurs. Toutefois, ils ont fait leur preuve en soufflerie et améliore même l’aérodynamisme de cette Lionne. A l’intérieur, le raffinement est très présent grâce au judicieux choix de matériaux et à la qualité de la finition. Le volant est réglable en hauteur et en profondeur. Les sièges chauffants sont en cuir et l’habitacle est pourvu de nombreux endroits de rangement. La présence d’une boîte à gants réfrigérée est fort appréciable, surtout en été. Le coffre délivre un volume de 270 l et une fois la banquette arrière rabattue, on bénéficie de 1 000 l. La Peugeot 207 décroche sans peine le nombre d’étoiles maximum décernée par les tests de sécurité EuroNcap, soit une note de 5/5 dont 4/5 pour la sécurité des enfants, 3/4 pour la sécurité des piétons. En cas, de choc frontal, la 207 affiche 94% de taux de préservation et 94% aussi en cas de choc latéral. La 207 est équipée de nouveaux moteurs Dohc, fruits d’une collaboration avec Bmw, dont les 1,6l 16V 120ch., 1,6l 16V turbo injection de 150ch., 1,4l 16V turbo injection de 175ch. et 1,4l 16V de 95 ch. pour l’essence. En Diesel, on a les 1,4l Hdi de 70 ch., 1,6l Hdi 16V 90ch., 1,6l Hdi 16V 110ch., 1,6l Hdi 16V 110ch. équipés d’un filtre à particule.

L’achat d’une Peugeot 207 avec un mandataire

Tout d’abord, il faut savoir qu’un mandataire est un genre d’intermédiaire entre le concessionnaire automobile et l’acheteur. Cependant, son but est de vous fournir la voiture de votre choix à un prix plus bas que celui proposé par tous les représentants de la marque au Lion présents en Europe. Il tire donc profit de la réduction accordée par le concessionnaire tout en donnant à l’acheteur la possibilité d’acquérir une voiture neuve à un prix attrayant. La méthode de travail employée par le mandataire est la concurrence. Il fait jouer ses nombreuses relations avec les différentes concessions sur le territoire européen pour obtenir une réduction conséquente sur la Peugeot 207. Le mandataire annonce à chacun des représentants qu’il est à la recherche d’une 207 pour savoir lequel d’entre eux propose un prix intéressant. En principe, son statut de mandataire lui donne déjà droit à des réductions de prix qui sont calculées à partir des taux de ventes effectuées chez tel ou tel vendeur. Mais en plus, il peut négocier et renégocier ce prix jusqu’à ce qu’il soit satisfaisant pour son client et assez pour qu’il puisse en tirer sa rémunération. Comme il bénéficie régulièrement d’un bas prix chez les concessionnaires, il arrive que le mandataire profite d’une opération de déstockage pour se procurer un lot de 207 neuve qu’il va revendre à un prix défiant toute concurrence. Le système de vente le plus connu est la vente directe qui a été explicitée précédemment car l’acheteur se sent plus en confiance étant en connaissance de la provenance du véhicule mais il ne s’agit là que d’une notion purement subjective. Qu’importe le lieu où la voiture a été achetée, l’essentiel est qu’à l’achat le client ait la 207 de son choix avec les options voulues et à prix réduit comme convenu. En plus, le mandataire se charge de toutes les démarches administratives à l’importation et à l’immatriculation de l’automobile, et fournit à son client tous les services proposés par les concessionnaires comme la garantie qui peut être extensible selon le contrat, le suivi de l’entretien, la livraison, … Pour ce qui est de l’entretien, le mandataire possède son propre réseau de garage qui assure les suivis des véhicules vendus et qui effectue l’expertise des voitures d’occasion proposées à la revente. Il est aussi en relation avec des collaborateurs d’usines qui vendent leurs véhicules ayant assez servi, ce qui constitue une aubaine pour le mandataire et ses clients car ces voitures-là sont en excellent état.