La Renault Grand Scénic III, un monospace confortable

La première version de la Renault Scénic lancée en 1996 a connu un franc succès jusqu’en 2003 malgré la concurrence rude apparue tout de suite après sa sortie. Le concept est né de l’idée de faire un voyage en famille dans une même voiture assez spacieuse, une idée qui s’est très bien vendue et qui a fait tâche d’huile. Effectivement, emboîtant le pas à cette première vague, d’autres marques de monospaces sont apparues telle la Volkswagen Touran par exemple, tellement le nouveau produit de la marque au losange gagnait du terrain partout dans le monde. Toutefois, pour une première ébauche, on a recélé quelques erreurs, notamment en termes de confort et de position de conduite. La seconde version sortie de 2003 à 2009 a eu davantage de succès, ayant subi des améliorations et les diverses corrections apportées ont été telles que les ventes ont connu une hausse conséquente malgré la concurrence. En effet, avec cette deuxième version, les mandataires de Renault ont fait de cette marque un leader sur le marché de l’automobile dans cette catégorie jusqu’en 2007, quand le titre a été subtilisé par la Citroën C4 Picasso.

Vient alors cette troisième version de monospace Renault, la Renault Grand Scénic III, toujours plus moderne, plus innovante et plus adaptée aux besoins de la famille. Il existe en deux versions de cinq et sept places. La qualité de son intérieur est incontestable et bien appréciée compensant ainsi l’absence d’un style original à l’extérieur. Effectivement, les sièges moelleux et épais offrent un confort inestimable bien que l’espace aux jambes ait dû être un peu négligé, surtout à la troisième rangée. Toutefois, on peut dire que ce véhicule convient bien à une famille composée de trois enfants, qui peuvent s’asseoir à la deuxième rangée. Comme cela, la dernière rangée peut être enlevée pour faire office d’espace de rangement pour les bagages. Parlant de rangement, cette version dispose d’un volume de plus de 2 063 l si les sièges du second rang sont ôtés. Par ailleurs, la hauteur sous plafond a été rallongée ainsi que l’empattement, ce qui procure encore plus de confort.

Les caractéristiques et les atouts de la Renault Grand Scénic III

A part l’espace qu'elle offre, la Renault Scénic III est intéressante, étant équipée d’un écran de contrôle Tft ou Thin Film Transistor qui permet un éclairage personnalisable en plus d’un Gps intégré, Carminat TomTom lequel facilite les repérages. Il est également doté de 6 airbags, d’un lecteur Cd, Mp3, d’une climatisation automatique. En outre, deux types de motorisations sont disponibles dont le 1.4 TCe essence de 130 ch et un 2.0 dCi de 160 ch, permettant ainsi aux clients de faire leur choix. Généralement, la version essence est plus appréciée étant plus souple, puissante et silencieuse. Toutefois, le moteur diesel a aussi ses qualités, notamment en terme de consommation, étant plus sobre par rapport au moteur à essence. Il est à signaler que ces deux moteurs montés sur les Renault Grand Scénic III sont frappés d’un malus de 750 Euros, mais malgré tout, le prix de cette voiture reste dans les 24 700 Euros, soit moins de 500 Euros environ par rapport à son prédécesseur, alors que sa finition soit plus impeccable que celle des premières versions.

Avec les monospaces, les mandataires de Renault ont pu réaliser des records de vente et ne se privent pas de vanter les mérites de cette automobile à l’allure peu originale mais très pratique pour les voyages en famille. A ce titre, l’achat d’une Grand Scénic III constitue une bonne affaire car ce véhicule offre bien plus qu’une image, étant robuste, authentique en plus des différentes options modernes et utiles qu’elle comporte. De plus, les corrections apportées sur les premières versions ont permis d’en faire une voiture très économique, ne consommant qu’environ 8.0 l/100 km. En outre, le design du tableau de bord est plus attirant et moderne tandis que l’intérieur affiche une finition très recherchée. Ainsi, l’achat d’une Renault Grand Scénic III est très intéressant car ce véhicule offre un bon rapport qualité prix. En effet, les modèles les plus chers, particulièrement ceux à moteur diesel, coûtent chez les concessionnaires environ 32 900 Euros, un prix qui peut être revu à la baisse si on fait appel aux services d’un mandataire de Renault Scénic III.