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SUV le moins cher du marché, le Dacia Duster connaît un succès fulgurant depuis de nombreuses années. Considéré comme le « low cost » du segment, il est pour autant un véhicule fiable offrant un plaisir de conduite qui n’a rien à envier aux autres modèles du genre.
Après la réussite de la première version du Duster, Dacia réitère l’expérience avec la deuxième génération, suivie de différents restylages. Le constructeur choisit de garder quasiment le même esthétisme et opère des changements par petites touches. Selon les versions, le Duster se voit doté d’un capot rehaussé, de feux arrière carrés, ou encore de nouvelles jantes.
Le Duster garde les mêmes dimensions compactes, à savoir 4,34 mètres de longueur pour 1,69 mètre de hauteur. Le coffre propose 411 l de volume tout en laissant de belles places à l’arrière, pour les grands gabarits. En somme, ce SUV offre des dimensions idéales pour toute la famille.
À l’intérieur, l’habitacle a été soigneusement travaillé. Si autrefois, les finitions de la planche de bord laissaient à désirer, aujourd’hui les matériaux utilisés sont de qualités et les équipements modernes. Selon la finition choisie : Essentiel, Confort, Prestige et même Prestige + sur les tout derniers modèles, le Duster pourra bénéficier d’options inédites. Caméra de recul, régulateur de vitesse et même la climatisation automatique sont désormais intégrées au Dacia Duster.
La prise en main de ce SUV signé Renault se fait dans les meilleures conditions. La conduite est souple et agréable, la direction légère, le comportement routier répond aux attentes des conducteurs quelle que soit la motorisation choisie.
Le Dacia Duster se voit doté de plusieurs énergies : essence, diesel, et GPL dans ses dernières versions, pour répondre aux normes écologiques.