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La commercialisation de la petite citadine de Peugeot, la 108, a débuté en 2014. Même si elle est conçue en étroite collaboration avec Toyota et Citroën, la Peugeot 108 se démarque néanmoins des modèles Aygo et C1 au niveau de son design. Aramisauto vous propose de la découvrir.
La gamme des Peugeot 108 est proposée en trois versions : 3 portes, 5 portes ou avec un toit souple qui est découvrable en coulissant. Cette dernière est baptisée Top !
La Peugeot 108 n’a pas été équipée d’une motorisation à énergie diesel. Seules des énergies essence sont disponibles sur ces voitures, avec un choix possible entre trois blocs : un moteur VTi s&s de 1.0 litre avec 69 ou 72 chevaux.
Ceux-ci sont équipés d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ou d’une boîte robotisée à 5 vitesses. La vitesse maximale est de 157 km/h. La consommation mixte de 4,1 ou 4,2 L/100 km. Le taux d’émission de 95 ou 97 g/km.
Un moteur e-VTi s&s de 1.0 litre avec 69 chevaux. Il est équipé d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. La vitesse maximale est de 157 km/h. La consommation mixte de 3,8 L/100 km. Le taux d’émission de 88 g/km.
Un moteur VTi s&s de 1.2 litre avec 82 chevaux. Il est équipé d’une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. La vitesse maximale est de 157 km/h. La consommation moyenne de 4,3 L/100 km. Le taux d’émission de 99 g/km.
Les dimensions de la Peugeot 108 sont les suivantes : longueur de 3 460 mm, largeur de 1 620 mm, hauteur de 1 460 mm et coffre de 196 litres extensible à 780 dm3 en rabattant les sièges arrières.
Les finitions disponibles de la Peugeot 108 sont les suivantes : Access, Active, Envy, Style, Allure, Féline, Collection et GT Line. Les séries spéciales portent les dénominations suivantes : Roland Garros, Mika ou Collection. Les options et les équipements de confort diffèrent selon la version considérée.