Peugeot 208 II
Honneur à la citadine la plus vendue en France, la Peugeot 208 de seconde génération. Dotée d’un 3-cylindres 1.2 PureTech, elle est disponible en 75 chevaux, avec une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Sur la version 100 chevaux, c’est une boîte mécanique à 6 vitesses qui est montée. Enfin, le moteur de 130 chevaux est couplé à une transmission automatique à 8 vitesses. De quoi satisfaire tous les goûts. Les équipements de série sont importants dès le second niveau de finition (208 Active).
Audi A1
La petite Audi est proposée avec un moteur TFSI de 95 à 200 chevaux.
Citroën C3
La citadine de la marque aux chevrons est équipée du bloc PureTech PSA. Quatre puissances sont disponibles : 68, 82, 83 ou 110 chevaux.
Dacia Sandero
Que de l’essence sur cette citadine à petit budget : deux 3-cylindres 1.0 SCe de 65 ch et TCe de 90 ch.
Fiat 500
L’emblématique modèle 500 offre le choix entre un 2-cylindres TwinAir 0.9 85 ch, ou un 4-cylindres 1.2 69 ch.
Ford Fiesta
La Ford Fiesta est déclinée en une multitude de finitions. L’offre de motorisations essence est à cette image : un 1.1 atmosphérique 70/80 ch, un EcoBoost 1.0 turbo 100/125/140 ch, et un EcoBoost 1.5 de 200 ch sur la version sportive Fiesta ST.
Mini Hatch
Chez Mini, le moteur essence est différent en fonction de la finition de la voiture. La One 75 est équipée d’un 3-cylindres 1.5 à 75 ch. La One est propulsée par 102 chevaux. La Cooper en compte 136, tandis que la Cooper S est dynamisée par un 4-cylindres 2.0 de 192 chevaux.
Nissan Micra
La cinquième génération de la Nissan Micra propose un 3-cylindres IG-T 1.0 turbo de 100 ch, ou un 3-cylindres DIG-T 1.0 turbo de 117 ch.
Opel Corsa
La cousine de la Peugeot 208 II est dotée de la même offre moteur, puisque la marque Opel fait désormais partie du giron du groupe français.
Renault Clio V
La Renault Clio a longtemps occupé la tête des meilleures ventes de voitures en France. La nouvelle édition est proposée avec trois moteurs 1.0 SCE 65/75, 1.0 TCe 100, ou 1.3 TCe 130.
Renault Twingo III
Vous avez le choix entre deux moteurs 3-cylindres 1.0 SCE 65/75, ou 0.9 TCe 95, sur le second modèle de citadine essence de la marque au losange.
Seat Ibiza
Trois types de transmission sont associées à trois types de moteur sur la Seat Ibiza, en 3-cylindres 1.0 TSI de 80, 95, et 110 ch.
Toyota Yaris
L’entrée de la gamme Yaris est équipée d’un 3-cylindres atmosphérique VVT-i 70 chevaux. Un bloc turbocompressé, le VVT-i 120, est également disponible, tandis que la version sportive à transmission intégrale est propulsée par un bloc 1.6 turbo de 261 chevaux.
Volkswagen Polo VI
Six générations de Polo témoignent du grand succès de la petite voiture germanique. Celle-ci est proposée avec une large palette de motorisations essence : deux 3-cylindres 1.0 MPI 80 ou 1.0 TSI 95/115, ainsi que deux 4-cylindres 1.5 TSI 150 ou 2.0 TSI 200.
