La Renault Clio IV est une Citadine à 5 portes, et de 5 places. Les dimensions sont les suivantes : une longueur de 4 062 mm, une largeur de 1 731 mm, et hauteur de 1 448 mm, avec un volume de coffre de 300 litres.
Par rapport à la génération précédente, la Clio 4 arbore un nouveau moteur 3 cylindres turbo à essence. Ce modèle est traditionnellement équipé de la motorisation dCi 1.5 l. Ce dernier est décliné dans une version très économique en énergie sur la Renault Clio Trend, avec une consommation à seulement 3,2 L/100 km !
Autre avancée : cette version est dotée d'une tablette avec écran tactile multimédia, avec un système de navigation proposé de série, dès le deuxième niveau de finition.
Caractéristiques techniques générales de la Clio 4
Le réservoir de la gamme Clio dispose d’une capacité de 45 litres. Le taux d’émission de CO2 se situe entre 83 et 144 g/km. Le couple maximal est de 107 à 280 pour les versions essence et 260 pour le diesel.
Le choix des boîtes de vitesses est proposé selon les versions, entre une boîte manuelle à 5 ou 6 rapports (BVM5 ou BVM6) et une boîte automatique à 6 vitesses (EDC). Les motorisations sont les suivantes :
En énergie essence :
- un moteur trois cylindres 1.2 L 16V avec une puissance maximale de 75 ch.
- un bloc trois cylindres 0.9 TCe Eco2 avec une puissance maximale de 90 ch.
- 1.2 L TCe avec une puissance maximale de 120 ch.
- 1.6 L TCe avec une puissance maximale de 200 ou 220 ch.
La vitesse maximale varie de 167 à 235 km/h.
En motorisations diesel :
- un moteur 1.5 L dCi avec une puissance maximale de 75 ch.
- 1.5 L dCi Eco2 avec une puissance maximale de 75 ch.
- 1.5 L dCi avec une puissance maximale de 90 ch.
- 1.5 L dCi Eco2 avec une puissance maximale de 90 ch.
- 1.5 L dCi Eco2 avec une puissance maximale de 110 ch.
La vitesse maximale varie de 165 à 194 km/h.
Options et équipements de la Clio 4
La gamme des Clio 4 compte trois finitions à son lancement : l’Authentique, l’Expression, et la Dynamique. Un an plus tard, Les Clio s’harmonisent avec les autres versions de la marque au losange, portant alors les dénominations de Life, Zen, Energy Intens et Business.
Des déclinaisons à ces finitions sont commercialisées au fur et à mesure des années sous les appellations de Clio GT, Clio RS, Clio Trend, Clio Graphite, Clio Edition One, Clio Limited, Clio Steel, et Clio Initiale Paris.
Selon les finitions, les équipements à bord et de confort de conduite diffèrent. En voici une liste non exhaustive : écran multimédia tactile, Air Medianav, freinage ABS, contrôle de trajectoire ESP, airbags passagers, climatisation automatique, aide au démarrage en côte, commandes à distance, sellerie haut de gamme, volant cuir, feux à LED, etc.
La Clio Génération
La Clio IV n’est plus commercialisée en concession sous cette appellation depuis 2019, remplacée en cela par la 5ème version du modèle. Elle continue néanmoins à être produite sous l’appellation Clio Génération.
Les équipements de série sont nombreux : carte mains-libres, climatisation manuelle, coques de rétroviseurs de la même teinte que la carrosserie, jantes en alliage de 16 pouces, radio R&Go avec port USB, rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, régulateur de vitesse et lève-vitre avant électrique.
Les options proposées sur cette voiture neuve sont comprises dans ce que l’on appelle le Pack City, composé du système de radar de recul, ainsi que du système de détection de la pluie et de la luminosité. On note également le système MediaNav Evolution, avec un écran de 7 pouces, et le système de navigation Nav&Go doté de la cartographie Europe.
Cette gamme n’existe qu’en deux blocs essence 0.9 L TCe de 75 ou 90 chevaux.