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voitures neuve et d'occasion 4x4 et suv en vente

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Découvrez les 4x4 et SUV hybrides disponibles sur Aramisauto !

Le marché des SUV s’ouvre de plus en plus à d’autres motorisations que l’essence ou le diesel, en proposant des modèles à énergie hybride ou électrique. Tous les grands constructeurs automobiles sont désormais actifs sur ce type de segment : celui du véhicule propre.

Il ne faut pas confondre SUV hybride et SUV hybride rechargeable. Les deux ont en commun de fonctionner à l’aide d’un moteur thermique couplé avec un ou deux blocs électriques et une batterie électrique. Cette dernière se recharge en roulant au moment des phases de freinage et de décélération du véhicule. La version hybride rechargeable a de plus la possibilité d’être branchée sur une borne de recharge. Cela permet de rouler en mode 100% électrique durant une quarantaine de kilomètres environ, tandis que l’hybridation simple se contente de 2 à 3 km, selon les modèles.

Voici maintenant un petit tour d’horizon des 4X4 et SUV hybrides simples et hybrides rechargeables que l’on peut trouver en France !

Honda CR-V Hybride

  • 4x2 roues motrices de 184 ch, pour une consommation de 5,5 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 156 g/km.
  • 4x4 roues motrices de 184 ch, pour une consommation de 5,3 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 125 g/km.

Hyundai Kona Hybride

  • Puissance de 141 ch, pour une consommation de 5,0 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 115 g/km.

Hyundai Santa Fe Hybride

  • Puissance de 230 ch, pour un taux d’émission de CO2 de 149 g/km.

Hyundai Tucson Hybride

  • Puissance de 230 ch, pour un taux d’émission de CO2 de 125 g/km.

Kia Niro Hybride

  • Puissance de 141 ch, pour un taux d’émission de CO2 de 88 g/km.

Lexus NX 300h

  • 4x2 roues motrices de 197 ch, pour une consommation de 5,2 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 121 g/km.
  • 4x4 roues motrices de 197 ch, pour une consommation de 5,3 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 123 g/km.

Lexus NX 450h

  • Puissance de 313 ch, pour une consommation de 5,3 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 122 g/km.

Lexus UX 250h

  • Puissance de 178 ch, pour une consommation de 4,3 à 4,8 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 103 à 114 g/km.

Renault Arkana e-Tech

  • Puissance de 143 ch, pour une consommation de 4,9 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 111 g/km.

Renault Captur e-Tech

  • Puissance de 140 ch, pour un taux d’émission de CO2 de 35 g/km.

Toyota C-HR

  • Puissance de 122 ch, pour un taux d’émission de CO2 de 86 g/km.
  • Puissance de 184 ch, pour un taux d’émission de CO2 de 118 g/km.

Toyota Highlander

  • Puissance de 244 ch, pour une consommation de 6,6 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 146 g/km.

Toyota RAV4

  • 4x2 roues motrices de 218 ch, pour une consommation de 4,5 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 102 g/km.
  • 4x4 roues motrices de 222 ch, pour une consommation de 4,6 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 105 g/km.

Toyota C-HR

  • Puissance de 122 ch, pour un taux d’émission de CO2 de 86 g/km.

Audi Q3 TFSI e

  • Puissance de 245 ch, pour une autonomie de 50 km.

Audi Q5 55 TFSI e Quattro

  • Puissance de 367 ch, pour une autonomie de 40 km.

Audi Q7 e-tron

  • Puissance de 381 ou 426 ch, pour une autonomie de 43 km.

BMW X1 xDrive 25e

  • Puissance de 220 ch, pour une autonomie de 50 km.

BMW X2 xDrive 25e

  • Puissance de 220 ch, pour une autonomie de 53 km.

BMW X3 xDrive 30e

  • Puissance de 292 ch, pour une autonomie de 46 km.

BMW X5 xDrive 40e

  • Puissance de 313 ch, pour une autonomie de 25 km.

Citroën C5 Aircross Hybride Rechargeable

  • Puissance de 225 ch, pour une autonomie de 55 km.

Cupra Formentor

  • Puissance de 245 ch, pour une autonomie de 55 km.

DS 7 Crossback e-Tense

  • Puissance de 225 ou 300 ch, pour une autonomie respective de 55 ou 50 km.

Ford Explorer Plug-in Hybrid

  • Puissance de 457 ch, pour une autonomie de 42 km.

Ford Kuga PHEV

  • Puissance de 225 ch, pour une autonomie de 56 km.

Hyundai Tucson Hybride Rechargeable

  • Puissance de 265 ch, pour une autonomie de 56 km.

Jaguar E-Pace

  • Puissance de 309 ch, pour une autonomie de 55 km.

Jaguar F-Pace P400e

  • Puissance de 404 ch, pour une autonomie de 60 km.

Jeep Compass Hybride Rechargeable

  • Puissance de 190 ou 240 ch, pour une autonomie respective de 47 ou 49 km.

Jeep Wrangler PHEV

  • Puissance de 375 ch, pour une autonomie de 40 km.

Kia Niro Hybride Rechargeable

  • Puissance de 139 ch, pour une autonomie de 47 km.

Kia Sorento Hybride Rechargeable

  • Puissance de 265 ch, pour une autonomie de 57 km.

Kia XCeed PHEV

  • Puissance de 141 ch, pour une autonomie de 60 km.

Land Rover Discovery Sport P300e

  • Puissance de 309 ch, pour une autonomie de 61 km.

Land Rover Range Rover Sport 400e

  • Puissance de 404 ch, pour une autonomie de 41 km.

Mercedes GLC Plug-in Hybrid

  • Puissance de 320 ch, pour une autonomie de 43 km.

Mercedes GLE Plug-in Hybrid

  • Puissance de 412 ch, pour une autonomie de 100 km.

Mini Countryman hybride rechargeable

  • Puissance de 220 ch, pour une autonomie de 61 km.

Mitsubishi Eclipse Cross PHEV

  • Puissance de 150 ch, pour une autonomie de 45 km.

Mitsubishi Outlander PHEV

  • Puissance de 236 ch, pour une autonomie de 45 km.

Peugeot 3008 hybride rechargeable

  • Puissance de 225 ch, pour une autonomie de 59 km. Une autre version de la Peugeot 3008 hybride en 4x4 déploie une puissance de 300 ch, pour la même autonomie.

Porsche Cayenne S E-Hybrid

  • Puissance de 462 ou 680 ch, pour une autonomie respective de 43 ou 40 km.

Renault Captur e-Tech Plug-in

  • Puissance de 160 ch, pour une autonomie de 50 km.

Seat Tarraco e-hybrid

  • Puissance de 245 ch, pour une autonomie de 46 km.

Suzuki Across

  • Puissance de 306 ch, pour une autonomie de 75 km.

Volkswagen Tiguan e-hybrid

  • Puissance de 245 ch, pour une autonomie de 50 km.

Volvo XC40 T5 Twin Engine

  • Puissance de 263 ch, pour une autonomie de 36 km.

Volvo XC60 T8 Twin Engine

  • Puissance de 407 ch, pour une autonomie de 54 km.

Volvo XC90 T8 Twin Engine

  • Puissance de 390 ch, pour une autonomie de 35 km.

Utilisez les filtres des rubriques du site d’Aramisauto, afin de trouver le 4x4 ou le SUV hybride de vos rêves. Ces filtres vous permettent d’indiquer le type de boîte automatique ou manuelle, le nombre de roues motrices, la couleur, et même le kilométrage si vous choisissez un véhicule d’occasion reconditionné. Vous obtenez alors les résultats sous forme d’une fiche auto par modèle, reprenant l’exhaustivité des caractéristiques de la voiture.

Il vous est ensuite possible de recourir à l’outil comparatif pour jauger les différences entre deux à quatre modèles simultanément. Les filtres associés au comparateur vous permettent également de guider votre achat si vous hésitez entre une boîte CVT à transmission continue, une boîte automatique et une boîte mécanique, ou entre une hybride et une hybride rechargeable, etc.

Quel que soit votre choix de 4x4 ou SUV d’occasion reconditionné, celui-ci vous est garanti deux fois : une première garantie “satisfait ou 100% remboursé”, de 30 jours ou 1 000 km, ainsi qu’une garantie “0 frais d’entretien”, de 12 mois ou 15 000 km.

Chaque 4x4 ou SUV d’occasion reconditionné fait un séjour en usine, pour que soient vérifiés 200 points sur le triple plan mécanique, électrique et électronique. Les pièces d’usure sont de plus, toutes remplacées.

Enfin, Aramisauto vous propose différentes formules de financement auto. Vous pouvez même en déterminer les conditions en matière d’apport, de mensualité, de kilométrage ou de durée du crédit.

Le principal avantage d’un 4x4 ou d’un SUV hybride : la technologie, la sécurité et le confort de conduite qu’il procure. Les versions classiques de ces véhicules bénéficient d’un intérieur spacieux allant de 5 à 7 places. 

De par leur taille et la surface de leur base, ces modèles de voitures conviennent parfaitement aux familles nombreuses au même titre que les monospaces compacts

En outre, opter pour un tout terrain ou un SUV Diesel hybride vous permettra de réduire votre budget carburant, par rapport à l’utilisation d’une voiture thermique classique. Selon que vous optiez pour un SUV hybride classique ou un SUV hybride rechargeable, votre base de dépenses en carburant sera moins importante. 

Cette année, nous vous avons sélectionné les 4x4 et SUV hybrides les plus vendus en France. Si vous ne savez pas quel SUV choisir, découvrez notre page dédiée aux meilleurs SUV compacts, 4x4 SUV Diesel V6 et V6 TDI

Bon à savoir : en tant que distributeur automobile, nous disposons d’une large gamme de voitures d’occasion reconditionnées et neuves de toutes motorisations : essence, Diesel, électrique et hybride. Parmi nos offres de véhicules SUV et tout terrain, nous vendons des SUV et Crossover, des SUV Diesel, des SUV essence et des petits SUV

L’achat d’une voiture d’occasion SUV reconditionnée, ou d’une voiture Diesel d’occasion reconditionnée, ne vous prendra que quelques minutes.

Pour profiter des atouts de nos voitures vendues en France, n’oubliez pas d’utiliser nos filtres pour faciliter vos recherches : année, la technologie utilisée, le nombre de places ou encore des données à propos de la norme WLTP (la norme WLTP vise à mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2 et gaz polluants des véhicules légers),

Vous trouverez d’autres conseils en consultant nos autres dossiers sur :