Tout savoir sur la transmission automatique

Vous vous demandez ce qu’est la transmission dans une voiture, à quoi elle sert et de quoi elle est composée ? Nous faisons le point avec vous maintenant.

La transmission fait partie d’une des pièces les plus importantes de votre véhicule. Son rôle est très simple : transférer la puissance générée par le moteur aux roues de la voiture. C’est elle qui coordonne la vitesse du moteur avec la vitesse des roues. Il faut savoir que la transmission est avant tout un ensemble d’éléments, elle est composée de : 

• Du volant moteur
• L’embrayage
• La boite de vitesse 
• Le convertisseur de couple
• Des arbres de transmission 
• Du différentiel

Vous savez maintenant à quoi sert la transmission de votre véhicule et comment elle fonctionne ! 

Une transmission automatique est un des types de transmissions, il en existe plusieurs que nous verrons juste après. La particularité de la transmission automatique est qu’elle n'oblige pas le conducteur à passer les vitesses. Ce dernier peut donc conduire la voiture avec moins d’efforts. La conduite est plus fluide, car c’est la voiture elle-même qui gère le passage entre les différentes vitesses. Une voiture qui possède une transmission automatique n’a pas de pédale d’embrayage, mais simplement une pédale pour accélérer et freiner. Le changement de vitesse se fait de manière autonome, la voiture possède tout de même un levier de vitesses, avec les positions suivantes : 

• P : Parking
• R : Reverse 
• D : Drive
• N : Neutral

À noter qu’une voiture équipée d’une boite de vitesse automatique coûte plus cher à l’achat qu'une voiture classique équipée d’une boite de vitesse manuelle. Les modèles automatiques sont très populaires aux États-Unis et au Japon, mais force est de constater que les voitures manuelles dominent en Europe. 

Nous allons maintenant vous présenter les différents types de transmission, pour que vous puissiez faire votre choix.

La transmission manuelle

On la retrouve sur beaucoup de véhicules : en France, c’est la transmission qui est la plus populaire. Elle est équipée d’une boîte de vitesses manuelle avec un levier de vitesses traditionnel à 5 ou 6 rapports.

La transmission automatique

Nous l’avons vu juste avant ! C’est un système très intéressant pour gagner en confort dans votre conduite au quotidien. Elle possède beaucoup d’avantages, mais reste un peu plus onéreuse à l’achat.

La transmission à double embrayage

Elle présente deux embrayages, mais rentre tout de même dans la catégorie des transmissions automatiques. Elle est très performante et permet de passer les vitesses rapidement.

La transmission séquentielle

Probablement l’une des meilleures transmissions, car elle combine les forces des deux modèles (manuel et automatique). Elle est idéale pour les voitures sportives et pour les conducteurs qui cherchent à avoir des sensations au volant de leur voiture. Le coût d’entretien et des réparations est tout de même plus élevé pour ce type de transmission.

Transmission à traction et transmission intégrale

La transmission à traction transfère la puissance du moteur aux deux roues motrices alors que la transmission intégrale transfère la puissance aux quatre roues motrices de la voiture. 

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