Combien de chevaux y-a-t-il sur une Peugeot 508 ?
Parmi les nombreux modèles de Peugeot d’occasion reconditionnés et neufs & 0 km vendus par Aramisauto, nous vous proposons de faire un focus sur la 508. La Peugeot 508 est une auto familiale commercialisée depuis 2011. La première génération de ce modèle a été déclinée en trois versions : berline à 4 portes, break à 5 portes et Crossover à 5 portes, toutes offrant 5 places. La nouvelle génération de la gamme a pris le relais en 2018, avec une version berline à 4 portes, une version coupé à 5 portes, et une version break à 5 portes. En 2025, Peugeot a annoncé la fin de commercialisation de cette gamme. Seuls les véhicules neufs encore en stock et les modèles d'occasion restent disponibles à la vente. Aramisauto fait le point sur les motorisations que cette voiture abrite sous son capot.
Quelles sont les puissances des moteurs des différentes générations de la Peugeot 508 ?
L’offre moteur de la gamme des Peugeot 508 est constituée d’une motorisation hybride rechargeable, complétant les motorisations thermiques essence et diesel.
Les différentes motorisations de la Peugeot 508 I
1.6 L VTi essence d’une puissance maximale de 120 chevaux, avec une boîte de vitesses robotisée à 6 rapports.
1.6 L e-THP essence d’une puissance maximale de 165 chevaux, avec une BVM6 ou une boîte automatique à 6 vitesses (EAT6).
1.6 L diesel BlueHDi d’une puissance maximale de 120 chevaux, avec une BVM6 ou une EAT6.
2.0 L diesel BlueHDi d’une puissance maximale de 136 chevaux, avec une BVM6.
2.0 L diesel BlueHDi d’une puissance maximale de 150 chevaux, avec une BVM6.
2.0 L diesel BlueHDi d’une puissance maximale de 180 chevaux, avec une EAT6.
2.2 L diesel HDi d’une puissance maximale de 204 chevaux, avec une BVA 6.
Hybrid 4 (hybride rechargeable) composé d’un 2.0 L HDi 163 couplé à un moteur électrique de 37 chevaux, offrant une puissance cumulée de 200 chevaux, avec une boîte robotisée à 6 rapports et 4 roues motrices.
La consommation mixte tous moteurs réunis, se situe dans une fourchette de 3,8 à 6,9 l/100 km. Les dimensions du véhicule sont les suivantes (L x l x H) : 4,79 m (berline) ou 4,81 m (break) x 1,85 m x 1,45 m.
Les différentes motorisations de la Peugeot 508 II
1.6 L PureTech essence d’une puissance maximale de 181 chevaux, avec une EAT8.
1.6 L PureTech essence d’une puissance maximale de 224 chevaux, avec une EAT8.
1.5 L diesel BlueHDi d’une puissance maximale de 130 chevaux, avec une BVM6 ou une EAT8.
2.0 L diesel BlueHDi d’une puissance maximale de 163 chevaux, avec une EAT8.
2.0 L diesel BlueHDi d’une puissance maximale de 177 chevaux, avec une EAT8.
1.6 L Puretech hybride rechargeable avec une batterie électrique de 11,8 kWh. La puissance maximale cumulée est de 225 chevaux, avec une e-EAT8.
1.6 L Puretech hybride rechargeable avec une batterie électrique de 11,8 kWh. La puissance maximale cumulée est de 360 chevaux, avec une e-EAT8.
La consommation mixte tous moteurs réunis, se situe dans une fourchette de 3.7 à 5.7 l/100 km. Les dimensions du véhicule sont les suivantes (L x l x H) : 4.75 m (berline) ou 4.77 m (break) x 1.85 m x 1.40 m (berline) ou 1.42 m (break).
À noter que la nouvelle motorisation hybride dispose d’une autonomie 100% électrique de 40 km, et qu’elle est proposée sur les finitions Allure, Allure Business, GT Line et GT.
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Vous pouvez également vous servir du comparateur en ligne pour découvrir les différences entre les finitions et les motorisations de la Peugeot 508.
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