Comment fonctionne le ford kuga hybride ?
Le Ford Kuga est l’une des voitures les plus populaires en France. La nouvelle version du SUV est dotée d’une motorisation hybride classique (FHEV) ou rechargeable (PHEV). Les deux modèles utilisent un moteur thermique ainsi qu’une batterie. La différence étant que l’une se recharge en roulant et l’autre avec un câble d’alimentation.
Découvrez le nouveau Ford Kuga hybride
Le Kuga fait partie des SUV Ford les plus vendus dans le monde. La troisième génération du crossover compact est disponible depuis 2019. Elle est plus aboutie que la précédente en termes de design. À bord, on retrouve un coffre plus grand et les meilleures technologies du constructeur automobile américain.
Le plus gros changement concerne la motorisation puisque le nouveau Kuga III n’est plus proposé en version diesel. Pour répondre aux normes environnementales relatives aux émissions de CO2, Ford s’est concentré sur l’hybridation classique et rechargeable. Chaque modèle est équipé d’un moteur essence 2,5 Duratec et d’une batterie lithium-ion.
La gamme Ford Kuga hybride se compose de plusieurs finitions :
- Titanium : elle dispose des équipements de sécurité basiques et du système SYNC 3 avec écran tactile 8 pouces.
- ST-Line : elle est reconnaissable à son kit carrosserie spécifique et à son intérieur avec surpiqûres rouges.
- ST-Line X : elle bénéficie d’options en plus comme des feux de route intelligents et des vitres arrière surteintées.
- Graphite Tech : elle propose davantage d’aides à la conduite comme l’alerte vigilance conducteur ou l’affichage tête haute.
- Vignale : elle se distingue avec sa peinture métallisée, ses barres de toit aluminium et son kit carrosserie spécial.
Quelles motorisations sont proposées ?
Lors de l’achat d’un SUV Ford Kuga, vous avez le choix entre une motorisation hybride classique ou rechargeable. La première correspond à une hybridation simple appelée FHEV. Elle combine un moteur thermique 152ch et un électrique 91,95 kW pour une puissance maximale de 190ch.
Le nouveau Kuga FHEV est compatible avec le superéthanol E85. Ce carburant est l’un des moins chers à la pompe et vous permet ainsi de faire des économies. Bien entendu, le SUV Ford peut également rouler avec tout autre carburant de type essence.
Depuis peu, profitez également d’une version hybride PHEV. Celle-ci est dotée d’une batterie de 14,4 kWh pouvant être rechargée chez vous ou depuis une borne publique. Son moteur offre jusqu’à 225ch cumulés.
Le Ford Kuga se décline aussi en 4 roues motrices. Le modèle hybride I-AWD bénéficie d’une transmission intégrale intelligente. Celle-ci est conçue pour que la tenue de route du véhicule soit toujours optimale peu importe les conditions de circulation.
Comment fonctionne l’hybridation Ford ?
Classique ou rechargeable, l’hybridation Ford s’accompagne d’une boîte de vitesses Powershift. Ce modèle automatique à 6 rapports simplifie la conduite, surtout en milieu urbain lorsque la circulation est dense.
Le Ford Kuga FHEV fonctionne grâce à deux moteurs, l’un thermique et l’autre électrique. Ce dernier est alimenté par une batterie qui se recharge lorsque le véhicule roule avec le freinage régénératif.
Pour bénéficier d’une meilleure autonomie électrique, mieux vaut se tourner vers le Ford Kuga PHEV. Celui-ci peut parcourir jusqu’à 88km en 100% électrique, ce qui vous permet de réduire votre consommation de carburant.
Pour fonctionner, la batterie de ce SUV doit être rechargée à l’aide d’un câble d’alimentation externe. Le temps de chargement varie selon le type de câble et le mode de recharge choisi. Vous pouvez la recharger sur une prise secteur classique à votre domicile ou sur une borne publique.
Le Kuga FHEV ou PHEV fait partie des modèles Ford les plus fiables. Son bloc 2,5 Duratec s’avère performant aussi bien en ville que sur autoroute et peu gourmand en carburant. Spacieux et confortable, ce SUV est idéal pour les familles.
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