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Quelle est la voiture hybride la plus économique ?

Les automobilistes qui ont besoin d’effectuer des trajets sans être limités par l’autonomie des batteries des véhicules, tout en réduisant le coût de consommation de carburant, trouvent dans la voiture hybride la meilleure alternative à la voiture thermique. Le marché de l’automobile s’enrichit annuellement de nouveaux modèles de véhicules hybrides sur différents segments, de la citadine au SUV.


Focus sur les voitures hybrides les plus économiques !


Sommaire :

  • Qu’est-ce que la technologie hybride ?
  • Le top des véhicules hybrides les plus sobres en France
  • Le top des véhicules hybrides les moins chers en France


Qu’est-ce que la technologie hybride ?

Le système de technologie hybride repose sur deux motorisations. D’un côté, un moteur thermique qui peut être à énergie essence ou diesel, et de l’autre, un moteur électrique doté d’une batterie auto à l’autonomie variable. Ces deux blocs fonctionnent en même temps ou alternativement. La conduite en ville peut par exemple être prise en charge par le moteur électrique, tandis que l’autre moteur prendra le relais en territoire extra-urbain. Ce type de véhicule permet de combiner autonomie et performance.


Cela étant dit, il existe deux catégories de véhicules hybrides : la voiture hybride simple et la voiture hybride rechargeable. Cette dernière fonctionne de la même manière qu’une voiture électrique, à la différence près que les batteries disposent d’une plus faible capacité. Elles permettent de parcourir une cinquantaine de kilomètres en moyenne en 100% électrique, avant que le moteur essence ou diesel ne prenne le relais. Il faut ensuite les recharger sur une prise domestique, une Wallbox ou une borne de recharge publique.


Quant à la batterie de la voiture hybride simple, elle se recharge pendant que le véhicule roule, profitant également de l’énergie cinétique produite par le freinage.

Le top des véhicules hybrides les plus sobres en France

Si la consommation de carburant des véhicules hybrides est moindre par rapport aux versions à moteur thermique, il n’en demeure pas moins que des différences sont notables entre un modèle et un autre. Voici le top des véhicules hybrides les plus sobres en France, sur la base de la norme ISO 9001, liste établie par le site Automobile-magazine.fr en date du 27/12/2019, en finissant par les bons élèves :

  • Volvo XC90 T8 avec une consommation mixte de 9,2 l/100 km.
  • Mitsubishi Outlander PHEV avec une consommation mixte de 9,1 l/100 km.
  • Mini Countryman Cooper SE avec une consommation mixte de 8,8 l/100 km.
  • Mercedes E 300 Break DE avec une consommation mixte de 8,1 l/100 km.
  • BMW Série 2 Active Tourer 225 xe avec une consommation mixte de 7,8 l/100 km.
  • Honda CR-V Hybrid AWD avec une consommation mixte de 7,8 l/100 km.
  • Lexus ES 300h avec une consommation mixte de 6,6 l/100 km.
  • Toyota CH-R 1.8 Hybrid 122 avec une consommation mixte de 6,4 l/100 km.
  • Suzuki Ignis 1.2 DualJet SHVS 90 avec une consommation mixte de 6,3 l/100 km.
  • Suzuki Swift 1.0 BoosterJet Hybrid avec une consommation mixte de 6,1 l/100 km.
  • Toyota RAV4 Hybrid 4x2 avec une consommation mixte de 6,1 l/100 km.
  • Toyota Yaris Hybrid avec une consommation mixte de 6,0 l/100 km.
  • Hyundai Ioniq Hybrid avec une consommation mixte de 5,8 l/100 km.
  • Toyota Corolla 180h avec une consommation mixte de 5,7 l/100 km.
  • Toyota Corolla 122h avec une consommation mixte de 5,5 l/100 km.
  • Kia Niro Hybrid avec une consommation mixte de 5,5 l/100 km.
  • Suzuki Baleno 1.2 Hybrid 90 avec une consommation mixte de 5,5 l/100 km.
  • Kia Niro Plug-in Hybrid avec une consommation mixte de 5,3 l/100 km.
  • Toyota Prius Plug-in avec une consommation mixte de 5,0 l/100 km.
  • Toyota Prius avec une consommation mixte de 4,6 l/100 km.

Le top des véhicules hybrides les moins chers en France

Place au top des véhicules hybrides selon leur prix d’achat. Ce classement, qui nous est donné par le site Fiches-auto.fr, prend en considération la motorisation hybride rechargeable, en combinant essence et électrique ou diesel et électrique. Nous avons limité cette liste au modèle le moins cher par constructeur, qu’il soit nouveau ou encore susceptible d’être disponible en occasion reconditionné chez Aramisauto. Nous indiquons à chaque fois le prix d’achat, la puissance cumulée thermique + électrique, et l’autonomie des batteries.

  • Audi A3 III E-tron. Prix d’achat de 37 K€, d’une puissance cumulée de 204 ch et une autonomie de 50 km.
  • BMW Série 2 Active Tourer 225 xe. Prix d’achat de 39 K€, d’une puissance cumulée de 224 ch et une autonomie de 40 km.
  • Citroen C5 Aircross Hybride. Prix d’achat de 40 K€, d’une puissance cumulée de 225 ch et une autonomie de 64 km.
  • DS DS7 E-Tense. Prix d’achat de 50 K€, d’une puissance cumulée de 225 ch et une autonomie de 55 km.
  • Ford Kuga III Hybride Power Split. Prix d’achat de 39 K€, d’une puissance cumulée de 225 ch et une autonomie de 56 km.
  • Hyundai Ioniq Plug-in. Prix d’achat de 36 K€, d’une puissance cumulée de 141 ch et une autonomie de 63 km.
  • Jeep Renegade 4Xe T4. Prix d’achat de 39 K€, d’une puissance cumulée de 190 ch et une autonomie de 54 km.
  • Kia Niro Plug-in. Prix d’achat de 36 K€, d’une puissance cumulée de 141 ch et une autonomie de 58 km.
  • Mercedes Classe A 250e. Prix d’achat de 42 K€, d’une puissance cumulée de 218 ch et une autonomie de 76 km.
  • Mini Countryman Cooper SE. Prix d’achat de 39 K€, d’une puissance cumulée de 224 ch et une autonomie de 35 km.
  • Mitsubishi Outlander PHEV. Prix d’achat de 44 K€, d’une puissance cumulée de 203 ch et une autonomie de 52 km.
  • Opel GrandLand X Hybrid4. Prix d’achat de 49 K€, d’une puissance cumulée de 300 ch et une autonomie de 59 km.
  • Peugeot 3008 Hybrid2. Prix d’achat de 44 K€, d’une puissance cumulée de 225 ch et une autonomie de 56 km.
  • Renault Mégane Hybride e-Tech. Prix d’achat de 30 K€, d’une puissance cumulée de 160 ch et une autonomie de 50 km.
  • Seat Superb IV. Prix d’achat de 41 K€, d’une puissance cumulée de 218 ch et une autonomie de 45 km.
  • Toyota Prius Plug-in. Prix d’achat de 37 K€, d’une puissance cumulée de 136 ch et une autonomie de 25 km.
  • Volkswagen Ampera/Volt. Prix d’achat de 38 K€, d’une puissance cumulée de 151 ch et une autonomie de 60 km.
  • Volvo XC40 T5 Hybride. Prix d’achat de 48 K€, d’une puissance cumulée de 262 ch et une autonomie de 48 km.

Avec toutes ces informations, vous êtes prêt(e)s à choisir votre nouvelle voiture hybride. N’hésitez donc pas à découvrir la large offre d’Aramisauto, accompagnée de nombreuses garanties !

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