Quel petit 4x4 pour la montagne ?
Si vous habitez toute l’année à la montagne ou que vous partez très souvent en vacances à la neige, il peut être important de vous équiper d’un 4X4 ou d’un SUV Jeep pour éviter les pépins. Car rouler dans la neige ou sur du verglas représente un danger si vous ne pouvez pas contrôler votre voiture comme il se doit. On vous a préparé un guide pour une conduite en toute sécurité.
Sommaire :
- Pourquoi choisir un petit 4X4 pour la montagne ?
- Quel petit 4X4 pour rouler dans la neige
Pourquoi choisir un petit 4X4 pour la montagne ?
Rouler en montagne peut s’avérer périlleux si vous n’avez pas le bon équipement avec vous. Pour éviter un accident ou être coincé dans la neige, on vous donne ici nos conseils pour vous déplacer sereinement.
Le choix de votre véhicule va être le plus important, avec celui des pneus. Un petit 4X4 est fortement recommandé. Pourquoi ? Car vous aurez besoin d’un vrai tout terrain pour franchir les différents environnements de la montagne. Ainsi qu’une voiture légère pour ne pas vous enfoncer dans la neige. Les gros 4X4 et SUV puissants ne sont donc pas une bonne solution. De plus, disposer d’un moteur à plus de 250 chevaux sera inutile dans la neige, car vous ne pourrez pas profiter de sa puissance, ce dernier vous ralentira plus qu’autre chose à cause de son poids imposant. Un 4X4 compact avec transmission intégrale sera à privilégier, combiné avec des pneus neige adaptés voir à des chaînes. Pour cela, on vous conseille les pneus Michelin Alpin. Tout cela vous donnera une meilleure adhérence sur la piste et vous empêchera de patiner. Pour plus de sécurité in fine. C’est la loi qui vous demande cela depuis 2016, et vous oblige à vous doter de l’équipement adéquat si vous conduisez à la montagne. Pas moyen de s’en passer ici.
Prenez garde aux SUV sur le marché qui peuvent être uniquement à deux roues motrices et non quatre et qui seront bien moins adaptés pour circuler. De même, votre automobile doit avoir une carrosserie et une garde au sol haute pour faire face au relief. Globalement, votre 4X4 doit être léger, agile et posséder la transmission intégrale, typique du tout-terrain. On vous conseille de ne pas trop charger votre coffre au possible pour plus de maniabilité.
Pour résumer, vous devez porter votre attention sur les critères suivants :
- Une voiture 4X4 tout terrain avec transmission intégrale
- Un véhicule léger et petit
- Des pneus fait pour la neige (et des chaînes), pour l’adhérence
- Une garde au sol haute
- Un moteur assez puissant, mais pas trop
Quel petit 4X4 pour rouler dans la neige
Vous connaissez maintenant les éléments indispensables pour un véhicule qui doit se frotter à la neige et au verglas. Il existe quelques voitures que les montagnards ont adoptées au fur et à mesure du temps. Et lorsque vous irez dans les Alpes ou les Pyrénées par exemple, vous verrez que la plupart des locaux se sont dotés de ces modèles :
- Le Dacia Duster : c’est sans aucun doute l’un des champions de cette catégorie. De par sa petite taille et son coût avantageux, le constructeur français nous propose une voiture pratique pour la neige. Disponible en mode 4X4 moteur diesel ou essence à partir de 14 000 euros, ce SUV polyvalent est agréable à conduire et sera un bon allié contre la neige. Pour ceux à la recherche d’une qualité supérieure, vous pourrez toujours opter pour une finition et version haut de gamme, on vous laisse le choix de l’équipement. La boîte de vitesses manuelle ou automatique à 6 rapports importe peu ici.
- La Fiat Panda 4X4 : ici aussi, il s’agit d’une très bonne solution. Cette petite voiture a un atout majeur, elle est très légère et maniable. Associée à des pneus neige, elle sera redoutable pour faire face au froid de la montagne. Pas de crainte, elle se débrouille aussi très bien sur la route.
- Suzuki Jimny : c’est également l’un des véhicules qui ressort quand on interroge les passionnés d’automobile. Ce SUV compact n’est pas très lourd et reste peu cher (autour des 20 000 euros) et représente un choix judicieux pour la montagne et est capable de circuler dans la neige.
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