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Quels sont les avantages et inconvénients de la Toyota Yaris ?

La Toyota Yaris excelle en conduite urbaine et dispose de très bons résultats en matière de consommation. Elle propose également de nombreuses fonctionnalités pour un excellent rapport qualité-prix. Cependant, comme toute voiture, elle dispose de quelques inconvénients. Découvrez les avantages et les limites de cette petite citadine avec Aramisauto.

Sommaire

Les avantages de la Toyota Yaris Économique en carburant en ville comme sur route Très bonne maniabilité en ville Des fonctionnalités avancées au meilleur prix Les inconvénients de la Toyota Yaris Un habitacle intérieur à moderniser Des performances restreintes sur les grands axes Un écran tactile vieillissant Questions fréquentes sur le même sujet :

Les avantages de la Toyota Yaris

Économique en carburant en ville comme sur route

La nouvelle Toyota Yaris présente de très bonnes performances en matière de consommation sur tous les types de terrains. Sa version hybride représente le modèle le plus efficient de la marque japonaise. Affichant une consommation mixte de 3,8l/100 km, elle figure parmi les citadines les plus économes en carburant en France. À titre de comparaison, la Toyota Yaris surpasse la Renault Clio E-Tech (4,2l/100 km) et la Honda Jazz (4,6l/100 km).

Les versions thermiques de la Toyota Yaris présentent aussi des résultats intéressants. L’une comme l’autre ne dépasse pas une consommation moyenne de 5,7l/100 km. Cependant, le modèle hybride reste à privilégier pour profiter pleinement de cet avantage.

Très bonne maniabilité en ville

La Toyota Yaris se démarque par son aisance à se déplacer en milieu urbain. Avec une longueur de moins de 4 m, elle figure parmi les citadines les plus compactes de sa catégorie. Son rayon de braquage de 4,9 m simplifie également les manœuvres de stationnement. Elle est parfaite pour les conducteurs cherchant une auto pratique et facile à conduire au quotidien.

Malgré ses dimensions compactes, la Toyota Yaris ne sacrifie pas pour autant le confort intérieur. Comparée à la génération précédente, elle propose davantage d'espace grâce à la plateforme GA-B. Cette nouvelle architecture permet d’augmenter l’empattement entre l'essieu avant et arrière, offrant aux passagers un habitacle plus spacieux et confortable.

Des fonctionnalités avancées au meilleur prix

La dernière Toyota Yaris intègre dès les premières finitions des équipements qualitatifs. La version de base, accessible à partir de 18 200 € en neuf, offre notamment le système de sécurité Toyota Safety Sense. Ce dispositif inclut de nombreuses fonctionnalités d’aide à la conduite :

Système de sécurité précollision,
Alerte de franchissement de ligne,
Régulateur de vitesse adaptatif,
Lecture des panneaux de signalisation,
Gestion automatique des feux de route.

Le deuxième niveau de finition propose des caractéristiques telles que les phares antibrouillard, les jantes alliages et les optiques full LED. Ces options haut de gamme sont peu courantes pour une version intermédiaire. La Toyota Yaris se distingue par un excellent rapport qualité-prix pour les budgets limités.

Les inconvénients de la Toyota Yaris

Un habitacle intérieur à moderniser

L'habitacle de la Toyota Yaris pourrait bénéficier d'une mise à jour pour refléter un design plus moderne. Certains éléments en plastique présentent un aspect moins premium, surtout ceux susceptibles d'être fréquemment manipulés. La moquette intérieure manque aussi de dynamisme, contribuant à une esthétique globale à bord un peu terne.

Le coffre du véhicule n’est pas le plus grand du segment des citadines, mais reste convenable avec un volume de 286 litres. Les appuie-têtes à l’arrière nécessiteraient une révision, car leur taille imposante entrave la visibilité de la lunette. En revanche, les sièges avant offrent un confort appréciable.

Des performances restreintes sur les grands axes

La Toyota Yaris assure une conduite agréable aussi bien en ville que sur autoroute. Son moteur hybride de 116 ch se révèle particulièrement dynamique et efficace en milieu urbain. Il manque cependant un peu de puissance lors d’une utilisation du véhicule sur autoroute. Le moteur essence de 120 ch se montre également un peu juste pour rouler sur les grands axes.

La boîte automatique e-CVT peut émettre un léger bruit lors des accélérations à haute vitesse sur autoroute. Néanmoins, cette gêne sonore est considérablement réduite sur la Toyota Yaris 4.

Un écran tactile vieillissant

L'écran tactile multifonction présente un design quelque peu dépassé. Une mise à niveau pour plus d'attrait visuel serait appréciable. Une orientation de l’écran vers le conducteur le rendrait plus intuitif.

L’intégration d’une seule prise USB-A empêche le rechargement de plusieurs appareils connectés simultanément. Malgré tout, l’écran est entouré de nombreux boutons, ce qui facilite la navigation de l’utilisateur dans les menus.

Questions fréquentes sur le même sujet :

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