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J'ai ete en vacance et fait 900km avec un attelage de 3 velos .... Tout s'est bien passé, j'ai beaucoup apprécié le regulateur adaptatif et le confort de la voiture
C’est mon deuxième modèle Niro. Je suis toujours aussi satisfait de ce véhicule. Hyper maniable une fois tous les réglages d’aide à la conduite calés.
Agréable à conduire, incite à l'évasion! de la puissance en réserve, bref, atendons la suite.
Après 1 mois d'utilisation j'apprécie particulièrement les manœuvres à basse vitesse silencieuse par la traction électrique.
Je roule avec cette voiture. Je me suis bien et ça facilite ma conduite.
Depuis le mois de février 2021 j'ai cette Kia Niro hybride très confortable et ça consomme moins.
Je roule depuis 2 mois environ avec la kia niro et j en suis très ravie. Question économie de carburant je m attendais à mieux mais quel bonheur quand je roule en électrique.
Nous avons fait 2000kms quand nous l’avons eut pour les vacances et nous sommes plus que ravi; Bonne prise en main , confort de conduite, etc.
J ai ma voiture depuis 2 mois. Celle-ci est très confortable et spacieuse, j apprécie énormément le côté silencieux lié au moteur hybride. Pour la consommation je vois un réel gain, même si je pense que celle ci peut être améliorée par la façon de conduire. A suivre
Je suis très satisfaite de la Kia Niro, très confortable et silencieuse
Notre choix était un choix de "raison" (volonté de passer sur un véhicule hybride à un prix correct. Et nous somme positivement étonnés pour le moment : - consommation moyenne de 4,9L (urbain/peri urbain/ un peu d'autoroute ) sur 1600 km effectués et nous ne maitrisons pas encore toutes les subtilités de la conduite d'un hybride automatique - véhicule silencieux - véhicule maniable et agréable à conduire
J ai roulé plus en ville que sur la route, la consommation a été très raisonnable. J ai par contre constaté qu elle n est pas trèq adaptée à la montagne
Je conduis cette voiture depuis six semaines, j' ai effectué 1100 Km, la consommation moyenne est de 4.9l/100 Km. Je parcours 4 x 6 Km par jour (moteur froid), j'ai réalisé des parcours hors agglomération avec une consommation moyenne de 3.7l/100 Km. Reste à la tester sur autoroute. Globalement très satisfait
Je roule avec ma voiture depuis 2 mois et elle est très agréable. La consommation de 4,2l après 2500km est très appréciable.
JE ROULE AVEC DEPUIS 1 MOIS
très bien conçue et très agréable a conduire
Depuis un peu plus d'un mois en Kia Niro. Modèle compact agréable à conduire.
Depuis 3 mois rien a redire Toutefois les sièges avant sont mal étudiés pour le bas du dos En tout cas pour moi...
voiture agréable à conduire. Je m'attendais à de meilleures performances en terme d'économie de carburant.. Les matériaux d'habillage intérieur me paraissent fragiles (à suivre)
Je roule depuis un mois avec ma voiture j'ai fait 2000 km en ville consommation raisonnable moins de 5 L. Sur autoroute plus de 7 L je trouve que c'est trop par rapport à la consommation donnée par le constructeur
Véhicule très agréable, silencieux et super équipé......
Je roule avec ma KIA Niro depuis plus d'un mois et je constate une faible consommation en milieu urbain (+- 4,3 L/100) mais sur les petites routes rurales, cela augmente rapidement, (+- 5,4 L/100), mais cela est toujours mieux que les TOYOTA hybrides (+- 8 L/100).
Après un peu plus de 1000 km essentiellement route et ville, c'est que du plaisir. La transition entre Electrique et le thermique est transparente. Des équipement digne d'un véhicule haut de gamme. Consommation 5.1l avec 70% de ville très raisonnable pour un véhicule en "rodage". Voiture silencieuse. RAS pour l'instant.
Super véhicule silencieuse et comique
Toujours a la découverte de ma voiture.
Je roule depuis 1 mois avec cette Kia Niro active. Pas suffisamment de retour d’expérience pour exprimer un avis pertinent. Je note depuis hier une odeur de chaud ( liquide de refroidissement?), en sortant du véhicule. Même odeur dans le moteur côté gauche.
j'ai acheté cette voiture hybride et je l'ai reçu fin juillet. nous sommes partis en vacances avec en aout durant deux semaines sur routes variées (montagne, autoroute, campagne). nous avons été surpris pas sa facilité de conduite et les options vraiment agréables comme la détection de la route, le limitateur de vitesse intuitif. de plus la consommation n'a pas été excessive bien au contraire. par contre un manque de nervosité
depuis un mois que je possède la voiture je me félicite de l'avoir choisie .
Je roule depuis 2 mois avec la Kia Niro et mon récent voyage de 3000 km montre une consommation de 4.8 l en ville et route mais peut monter à 5.8 si votre vitesse moyenne est plus importante Très économique de 0 à 110km/h : 4.8l moins au-delà 5.8l
L'hybride incite à une conduite en souplesse et le jeu est de battre des records d'économie. Pour l'instant j'en suis à 4,6l/100 en ville. L'autoroute n'est pas son domaine de prédilection. On apprécie aussi le silence de l’électrique au démarrage. Question confort, je viens d'une C5, donc c'est un peu en dessous mais très correct.
Il y a 3 ans - par Duplo Acheteur vérifié d'une Niro 16 Hybrid GDi 141H 105 DCT6
Content. Confortable economique manque un peu de vitesse de pointe