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La Peugeot 2008 II est un SUV urbain commercialisé en France depuis 2019. Cette voiture est disponible en trois types de motorisations : tout d’abord, une version à énergie électrique, baptisée Peugeot e-2008. S’y ajoutent trois blocs 3-cylindres essence : 1.2 l PureTech de 100 ch, 1.2 l PureTech de 130 ch et 1.2 l PureTech de 155 ch. Ainsi que trois moteurs BlueHDi diesel de 100, 110 et 130 chevaux. Aramisauto vous présente le modèle Peugeot 2008 diesel de seconde génération !
Ce sont trois moteurs de puissance différente qui constituent l’offre de Peugeot 2008 diesel. Le plus puissant des trois est associé à une boîte de vitesses automatique. En voici les détails :
- 4-cylindres 1.5 litre S&S BlueHDI 100. Délivrant une puissance de 100 chevaux pour un couple de 250 Nm, ce bloc atteint une vitesse maximale de 180 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 11,4 secondes. La consommation mixte de cette voiture est de 4,5 L/100 km, tandis que le taux d’émission de CO2 est de 119 g/km. La boîte de vitesses est manuelle à 6 rapports (BVM6). Ce moteur équipe les niveaux de finition suivants : 2008 Active, 2008 Allure, 2008 GT Line, ainsi que les deux versions à usage professionnel, la 2008 Active Business et la 2008 Allure Business.
- 4-cylindres 1.5 litre S&S BlueHDI 110. Délivrant une puissance de 110 chevaux pour un couple de 250 Nm, ce bloc atteint une vitesse maximale de 201 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes. La consommation mixte de cette voiture est de 4,4 L/100 km, tandis que le taux d’émission de CO2 est de 114 g/km. La boîte est une BVM6. Ce moteur équipe les niveaux de finition suivants : 2008 Active, 2008 Allure, 2008 GT, la 2008 Active Business et la 2008 Allure Business, ainsi que les séries spéciales 2008 Style et 2008 Roadtrip.
- 4-cylindres 1.5 litre S&S BlueHDI 130. Délivrant une puissance de 130 chevaux pour un couple de 300 Nm, ce bloc atteint une vitesse maximale de 195 km/h, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes. La consommation mixte de cette voiture est de 3,8 L/100 km, tandis que le taux d’émission de CO2 est de 98 g/km. La boîte de vitesses est automatique à 8 rapports (EAT8). Ce moteur équipe les niveaux de finition suivants : 2008 Allure, 2008 GT Line, la 2008 GT, la 2008 Active Business et la 2008 Allure Business, ainsi que la 2008 Roadtrip.
À noter que la première génération de 2008 diesel était proposée en trois configurations : 1.6 BlueHDi 75 ch en BVM5, 1.6 BlueHDi 100 ch en boîte robotisée à simple embrayage et 6 vitesses (ETG6), ou en BVM5, 1.6 BlueHDi 1 ch en ETG6 ou en BVM6. Vous pouvez les retrouver, en fonction des arrivages et au meilleur prix garanti, dans la rubrique d’occasion reconditionnée à faible kilométrage sur le site d’Aramisauto.