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Ce sont deux générations de la Peugeot 5008 qui se sont succédé depuis la première apparition du modèle en 2009. Si la première appartient au segment des monospaces, la seconde version de 5008 est un grand SUV de 5 ou 7 places. Ce nouveau véhicule est disponible en France depuis 2017 en motorisation PureTech essence ou BlueHDi diesel. C’est la voiture diesel que nous vous présentons ci-après !
La 5008 II se décline en diverses motorisations diesel. Certaines d’entre elles n’étant plus reconduites à la suite du restylage opéré en 2020 par le constructeur sochalien, elles sont néanmoins présentes dans la rubrique voiture diesel d’occasion reconditionnée du site d’Aramisauto. En voici un bref aperçu :
- 1.6 BlueHDi S&S de 100 chevaux et 254 Nm de couple. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports (BVM5).
- 1.6 BlueHDi S&S de 120 chevaux et 300 Nm de couple. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports (BVM6) ou à une boîte automatique à 6 vitesses (EAT6).
- 1.6 BlueHDi S&S de 130 chevaux et 300 Nm de couple. Ce moteur est associé à une BVM6 ou à une boîte automatique à 8 vitesses (EAT8).
- 2.0 BlueHDi S&S de 150 chevaux et 370 Nm de couple. Ce moteur est associé à une BVM6.
- 2.0 BlueHDi S&S de 180 chevaux et 400 Nm de couple. Ce moteur est associé à une EAT8.