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La seconde génération du Renault Captur est commercialisée en France depuis 2019. Ce véhicule est un SUV urbain disponible en un grand nombre de motorisations : deux 3-cylindres essence TCe, deux 4-cylindres essence TCE, une hybride simple, une hybride rechargeable, une GPL et une diesel dCi.
C’est ce dernier modèle que nous vous présentons ci-après.
Avec la Renault Captur, vous avez le choix de la personnalisation. La palette des possibles est riche de 11 couleurs pour la caisse, de 4 tons pour le toit, de 7 packs d'ambiance intérieure et de 3 combinaisons couleurs au niveau des coques de rétroviseurs, des rails de toit, et des bandeaux de bas de portières.
En plus de la version Business à usage professionnel, le Captur diesel est décliné en cinq finitions. Celles-ci vous sont présentées en détail sur le site d’Aramisauto sur la fiche auto correspondante. Voici les points forts des équipements de série présents sur chaque finition.
Le premier niveau de finition du Captur diesel embarque un régulateur de vitesse, un capteur de luminosité et l’aide au démarrage en côte. L’extérieur se caractérise par la présence de rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, de phares à LED, ainsi que des feux à LED.
Dans l’habitacle c’est un volant multifonction réglable en hauteur et en profondeur, un siège réglable en hauteur et un écran multifonction couleur, dont dispose le conducteur.
Divers systèmes de sécurité sont présents de série sur le véhicule, notamment l’aide au maintien de trajectoire, le contrôle de freinage en courbe, le freinage automatique d’urgence, et le dispositif de reconnaissance des panneaux de signalisation.
La marque au losange a doté son second niveau de finition d’un kit mains-libres Bluetooth, d’un écran tactile, et de commandes audio sur le volant. Le confort intérieur s’enrichit d’une climatisation manuelle et du dispositif sans clé, pour accéder et faire démarrer le véhicule. L’extérieur, enfin, se caractérise par des rétroviseurs rabattables électriquement et des jantes Alu.
La finition intermédiaire du Captur diesel est l’Intens. L’on y bénéficie d’un radar de stationnement arrière, d’un capteur de pluie et d’un GPS cartographique avec services connectés. La conduite est rendue plus confortable grâce au mécanisme de maintien du véhicule en côte, au frein de stationnement électrique et à la commande du comportement dynamique.
Le Captur Intens se reconnaît par sa sortie d’échappement chromée, sa ceinture de vitrage chromée et un dispositif d’éclairage intelligent anti-éblouissement. Dans l’habitacle, le pommeau du levier de vitesse en cuir, le siège à la place passager avant réglable en hauteur et la climatisation automatique s’ajoutent de série.
Sur les voitures Captur Initiale Paris, le système multimédia est commandé vocalement. Il se compose d’une radio numérique DAB Hi-FI Surround avec 7 haut-parleurs. L’aide au stationnement est complète à l’arrière comme à l’avant, avec radar et caméra. Le pédalier sport et les sièges avant chauffants font monter le niveau dans l’habitacle. Enfin, de nouveaux systèmes de sécurité font leur apparition, tels que le témoin de perte de pression des pneus ou le système de contrôle des angles morts.
La finition RS Line du Renault Captur se veut sportive. Ainsi se présente-t-elle avec un échappement à double sortie, des sièges sport et des palettes de changement de vitesse au volant ! En cas de problème, il suffit de se connecter au dispositif d’appel d’urgence localisé.