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Je roule avec la Renault Megane 4 RS Line depuis 1 mois voiture agréable à conduire mais espace aux places arrières très très juste pour des personnes de taille entrant dans la moyenne française, bcp d’électronique, en espérant ne pas avoir de beug
J'ai parcouru 4000km avec en 2 mois. Peu de bruits de roulement et d'air sur autoroute. Côté intérieur c'est confortable aussi, petit bémol concernant le coffre, vite rempli (par rapport à un véhicule genre captur ou C3 picasso), alors que le véhicule est plutôt long et large. La boîte auto double embrayage est très efficace (aucune secousse), à part sur le passage du 1er au 2ème rapport, elle monte souvent à 3000 tours/min ce qui fait du bruit inutilement. Le système multimédia R link s'est bien amélioré par rapport à ce que j'ai vu sur les modèles plus anciens. Le stop & start activé d'office est en revanche une plaie (un délai désagréable au démarrage par exemple à un rond-point), heureusement que l'on peut tout de même le désactiver par appui sur un bouton (mais à chaque démarrage).
Voiture très agréable à conduire, toutes options et assistance à la conduite.
très agréable a conduire tenu de route très faible consommation
sortant d'une 607 très confortable et consommant peu... j'aurai pu être déçue, au contraire ravie de mon choix...
DU CONFORT DU PEPS MOTEUR GABARIT CORRECT LES OPTION
Par rapport à mon ancienne Mégane, la voiture est pleine de gadgets on en oublierait la route... A voir dans 100'000km si le moteur est toujours correcte!
J'ai remplacé ma mégane 3 par une mégane 4 . J'ai choisi le modèle avec le moins d'options possibles mais malgré tout ce n'est pas facile. On doit bien souvent ne plus regarder la route mais l'écran du tableau de bord ( progrès !) . Même l'usage de la radio et du GPS est compliqué. Je ne parle pas du compte-tour , je regrette franchement ma mégane 3. Ils ont même réussi à diminuer le volume du coffre. L'ancienne "faisait" 110 cv / 5CV fiscaux , avec le liquide addblue, on passe à 115 cv et 06 chevaux fiscaux....et donc 300 euros en plus sur ma prime d'assurance.
voiture Française qui n'a rien à envier aux voitures Allemandes
Excellente voiture, très nerveuse(160cv), silencieuse, confortable, dommage que ce modèle soit remplacé.
Déjà 1500 km et j'ai pu me faire une opinion assez précise de ce véhicule : il est confortable malgré son côté sport avec ses sièges baquets et ses grosses roues en 18 pouces . Silencieux avec une consommation très raisonnable ( 6l à l'ordinateur de bord ) son moteur de 140cv pousse fort quand c'est nécessaire , avec sa direction est très douce et précise . Bref une voiture très bien équipée , confortable et avec toutes les dernières innovations dont le park assist et le régulateur adaptatif très pratique sur autoroute notamment .
6 semaines de conduite avec ma nouvelle Mégane et que du bonheur
Je passé d'une estate IV phase 1 DCI 130 à une TCE 140. Je regrette le coffre de l'estate. En revanche, le moteur est très agréable. Il est largement suffisant. En mode sport, les reprises sont franches. La finition RS Line est superbe. Les sièges maintiennent
Agréable a conduire. Full options. Start&gp débrayante.
Très bonne voiture, rien à redire, elle consomme plus que mon ancienne diesel mais c'est normal.
Après un mois de conduite je suis très satisfait du véhicule
J'ai maintenant 1500 km à mon actif. Confort excellent malgré les sièges RS Line baquets un peu... spartiates. Ce n'est pas parce qu'on recherche le haut de gamme Renault que l'on part faire du rallye ! Mais bon, avec un petit coussin de chaise à 4 euros, c'est parfait ! Le moteur essence est très silencieux. Heureusement que la boîte est automatique car sinon je serai gêné pour passer les vitesses. A propos de boîte, j'en suis personnellement satisfait, même si les reprises à basse vitesse manquent un peu de souplesse. Globalement, elle est très agréable. La tenue de route est parfaite (pneus 18 pouces) en toutes conditions. Et cela sans supporter le rigidité de certaines concurrentes que je nommerai pas. Pour conclure sur le comportement routier, je dirais que j'ai été surpris par l'excellence de cette voiture qui, sans faire de bruit, se révèle une voiture très agréable à conduire en toutes circonstances. Au chapitre du contre, maintenant : Chez Renault Mégane, on n'est pas très "pratique". Si vous cherchez une voiture avec de nombreux rangements ou équipements astucieux, passez votre chemin. Il n'y a même pas une prise 12 V dans le coffre. Les bacs portières et la boîte à gants sont indigents. Le système informatique lié à l'écran : Alors là, il y a du pour et du contre. Une fois qu'on s'y est fait, ce n'est pas trop mal. Mais vous allez devoir faire preuve de beaucoup de patience et de persévérance. Aucune intuitivité là dedans ! Du coup, c'est une véritable usine à gaz ! Pas très compatible avec la sécurité ça M. Renault ! La compatibilité avec Android est très moyenne et on passe son temps à jongler entre les menus Renault et Android. Petit plus : plusieurs commandes (clim...) restent accessibles par des boutons physiques, sans passer par l'écran. Ouf ! L'affichage des compteurs : On a le choix entre 4 différents. Mais pas tout à fait le choix tout de même. Faut pas exagérer non plus ! Par exemple si le compteur sport vous plaît, mais que vous souhaitez rouler en mode éco... ça ne va pas être possible d'associer les deux. C'est quand même M. Renault qui commande, non mais...
Je roule avec cette voiture Mégane depuis 1 mois et j'en suis, pour l'instant, très satisfait avec cependant un petit problème pour entrer dans la voiture côté conducteur malgré les réglages du volant et du siège au maxi.
Je roule avec depuis un mois ,boîte auto très appréciable
Je roule avec ma voiture tous les jours et très agréable à ma conduite.
Agréable à conduire mais trop d'électronique. Deux RV chez Renault en 1 mois
Je roule depuis 1 mois et le confort est au rdv. Faible consommation, nombreuses options très apreciables
Depuis que j'ai acquis ma MEGANE surpris par ses reprises vu que les régimes sont bas. Bonne visibilité .options mises très performantes . Ne regrette pas mon choix .si aussi fiable que mes autres RENAULT 245000km se ne seras que du plaisir
Je roule avec ce véhicule depuis 1 mois 1300 km. Pas de reproches, très bon véhicule.
Et bien pour tout dire ce n'est pas facile de rentrer dans la voiture sans se tordre ou se cogner la tête , heureusement une fois rentrer le confort est bon , difficile de calibrer sa voiture à ces propres goûts et envies, trop de choses nouvelles qui restent incompréhensibles dans cet ordinateur même en y passant des heures , je n'ai toujours pas réussit à faire fonctionner le régulateur de vitesse ou voir ce quelle fait seule comme l'angle mort
Je circule avec ma nouvelle Mégane 4 restyllée édition ONE depuis 1 mois et j'en suis très satisfait.
Tres facile et agréable a conduire Un default : le coffrr
Je roule en Mégane 4 dci depuis 4ans tres satisfait
Bonne voiture confortable moteur agréable pas bruyante et consomme peu.
Tenue de route irréprochable et consommation très contenue
Je suis satisfait de mon achat : tout est parfait : design, tenue de route
J'ai fait 1500kms, de bonne reprises, une conduite confortable...
Belle voiture silencieuse et tres agreable a conduire
Il y a 4 ans - par Noraya Acheteur vérifié d'une Megane 4 Nouvelle 13 TCe 140 BVM6
Je roule principalement sur des petites routes sinueuses, belle tenue de route. Je la recommande.