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nous sommes passé d'une Zoé de 2013 à une de 2020 plus puissante, plus d'autonomie, de confort ...
Nous avons eu l'occasion de conduire cette voiture en ville, mais aussi sur route de montagne, elle est confortable, silencieuse et la batterie peut récupérer de l'autonomie facilement en descente. Nous en sommes très satisfaits
Je roule en zoe depuis 1 mois et c'est une voiture très agréable à conduire, plutôt spacieuse. Elle est en outre très puissante lorsque nécessaire. Par contre l'autonomie semble être davantage être de 300 kms au lieu des 380 annoncés, je m'interroge donc sur la valeur du diagnostic d'armais annonçant une batterie encore à 93%...Attention aussi au fait que les sièges avant ne sont pas réglables en hauteur, ce qui ne semble pas être un problème bien que je ne fasse pas la même taille que ma femme... mais il est plus raisonnable de s'assoir dans une ZOE avant d'acheter.
Pour le moment tout va bien petit problème indicateur d autonomie
Très agréable à conduire ce que je trouve dommage c'est qu'un voiture électrique d'occasion n ai pas de cordon pouyr le branchement de recharge sur borne
Ça fait quelques semaines que je roule avec ma Zoe. Sceptique au début car je pensais que ça allait me manquer de passer les rapports de mon ancien diesel mais après deux jours d'utilisation, je l'ai complètement oublié. Je ne peux plus me passer de ma Zoe. Le confort pourrait être encore amélioré mais c'est déjà bien comme ça. En terme d'autonomie, à 100% de recharge le compteur indique 320 km mais c'est sans compter les periodes de freinage et de décélération qui recharge les batteries. On peut facilement gagner 50 km supplémentaires malgré mes 100kg. Exemple: Cergy-Dieppe distance 134km autonomie de départ 285km batteries chargée à 89%. Arrivée à Dieppe, l'autonomie était de 209km restant. J'avais donc largement de quoi revenir à Cergy. Je recommande vivement ce véhicule. Il est souple et vif aussi quand c'est nécessaire pour un dépassement, très économique la recharge complète me coûte moins de 4€ pour presque 370 km d'autonomie, la recharge est plutôt rapide 1h50 pour recharger complètement les batteries ou 1h environ pour recharger à 80% avec le câble de recharge type 2 et facile à conduire quotidiennement ou occasionnellement. Il faut profiter des aides gouvernementales si vous le pouvez, c'est très intéressant. On peut acheter d'excellents modèles d'occasion pour presque rien. J'encourage les gens qui veulent se lancer dans l'électrique à se renseigner. Ça vaut vraiment le coup.
Donnée pour 180 kms d'autonomie, elle n'en a en réalité que 160. réverbération sur pare brise gênante pour la conduite. Petites retouches de peinture qui s'écaille au premier lavage
Je suis ravie de l'achat de ma Zoé. Elle me convient parfaitement pour mes trajets quotidiens et me fait faire énormément d'économie par rapport à mon ancienne voiture thermique.
Je roule avec ma Zoe ,depuis 1 mois, un peu plus de 700 KM. C'est un véhicule confortable , suffisament puissant, bien équipé : GPS, clim automatique . Point faible : autonomie, c'est une 22KW donc comptez environ 150KM . Mais avez-vous besoin d' une plus grande autonomie? Il faut se poser cette question avant l'achat, bien souvant pour faire de court trajets ,cela suffit .
Voiture spacieuse très agréable à conduire, facile à charger.
Très surpris du véhicule très agréable en tout point, aimant les gros véhicules avec de gros moteur.je suis très très comptant de mon achat chez Aramis,je prendrai mon prochain véhicule chez Aramis
Il est encore un peu tôt pour avoir un avis définitif, un mois d'utilisation essentiellement pour des petits trajets de quelques kilomètres. Un étonnement concernant l'autonomie, affichée à 395 kms par le constructeur. L'ordinateur de bord affiche lui moins de 250. Certes nous sommes en hiver, avec nécessité d'utiliser le chauffage, les phares, etc.mais je ne m'attendais pas vraiment à une telle différence..
Je suis très contente de ma nouvelle voiture silencieuse, facile a conduire
Je roule depuis un moi avec ma Zoé 135 avec option charge rapide que j ai testé une fois, c est vraiment rapide 1h20 pour allez de 20 a 100% Puissante et très maniable, confort avec les options sièges et volant chauffant, petite conso si on est en mode éco avec le regul et la récup d énergie. 2 points négatif, un peu bruyante à haute vitesse, bon j avais un Sharan avant qui étais très bien insonorisé et par temps froid l autonomie est très réduite, à peine 300km a 100% pour 397 annoncer, bon elle dort dehors et un mois de novembre assez froid et elle estime l autonomie par rapport à la conduite d avant . Mais dans l ensemble très content de mon achat avec Aramis, tout c est bien passé, une très bonne équipe à l écoute du client.
Quand on conduit un re voiture électrique, on a du mal a reprendre un véhicule a moteur thermique. La reprise est vraiment super pour les petites routes. Seul bémol, comme ça "flotte" plus, je suis un peu plus malade comme pasagere que sur d'autres véhicules.
Conduite agréable, gestion de charge peu contraignante. Ergonomie aboutie. Je n'ai pas eu encore l'occasion de faire de très grands déplacements.
Agréable à conduire mais trop peu d'autonomie j'ai été obligé de racheter un nouveau câble car celui vendu avec la voiture de convenait pas. Et je suis dans l'attente d'un règlement de 712 euros chez Renault.
je savais que ma prochaine voiture serait une automatique car je fais des trajets essentiellement urbains. J'avais essayé la ZOE et j'ai été convaincu. J'ai trouvé cette occasion récente qui me donne satisfaction.
Une accélération incroyable, une autonomie réelle de 360 km en mixte en roulant en Eco et de 200 km sur autoroute, une récupération d'energie importante en roulant, un silence et une bonne insonorisation.... Que dire de plus ? Avec cette Zoe 2, on peut rouler loin et zen !!!
Nous sommes deux retraités à la conduire et chaque fois que nous roulons avec nous sommes émerveillés. Un conduite douce, calme on se sent parfois comme dans un vaiiseau spatial, et nous sommes encore loin de maîtriser tout les "gadgets" incorporés pour rendre la conduite encore plus simple et comfortable.
J'ai été très agréablement surpris lorsque la voiture m'a été livrée, elle semblait neuve, même l'odeur. Très agréable à conduire en ville, charge sur prise domestique très longue, il est préférable de ne pas s'aventurer sur les voies rapides ou autoroutes, endroits où la batterie se vide extrêmement vite, sur le périphérique c'est idéal avec la conduite en accordéon elle recharge beaucoup à chaque décélération ou freinage. Comme 2ème voiture pour la ville ou petit parcours c'est génial. Je ne partirai pas en vacances avec, cela risquerait d'être très compliqué. Très bonne note générale.
Nous roulons avec la voiture depuis mois et nos l’a trou bons très agréable à conduire.
Zoe pleinement conforme à mes attentes, en particulier l'autonomie au moins égale au chiffre affiché.
Des atouts indiscutables . Loin devant le moteur thermique. Simple agréable à conduire ne pollue pas confortable avec les sièges en cuir
Première expérience electrique réussie avec cette Renault Zoé. Silence, confort, reprises au top. Changement de conduite aussi, on lève le pied, on anticipe, bref conduite plus cool. La planète y gagnerait aussi dit-on. Achat malin chez Aramis, dommage que la doc fournie soit en Italien !
Je roule avec ma zoé r 135 intens depuis 1 mois c’est un plaisir plus d’embrayage boîte automatique elle a tout d’une grande limiteur de vitesse allumage des feux et essuie glaces auto radar de recul gps etc . Une prise en main très facile du véhicule. Et surtout plus de carburant. Une autonomie de la batterie a 350 km facile a recharger ds les centres commerciaux vous avez des bornes de recharge gratuit (compter 3 h pour charge complète mais bon on l’a decharge jamais complètement moi je suis descendu jusqu’à 48 % et cela a mis 1h 40 pour la recharger à 100%). Vraiment très satisfaite voir bluffé de cette voiture aucun regret sauf le câble de rechargement à domicile que j’attends toujours depuis 1 mois.
C'est un vrai confort de passer à l'électrique. Souple et sans bruit. On peut enfin profiter de sa musique en voiture. Hors mode Eco, les reprises sont presque inquiétantes. Les recharges se font sans problèmes sur une prise classique.
Je roule avec ma Zoé 2015 depuis quelques semaines et vraiment elle est plutôt au top. Niveau confort, consommation, et prise en main, il n'y a rien à dire elle remplie toutes les cases.
Après avoir acheté une première Zoe en 2019, j'ai changé en 2020 pour le nouveau modèle avec un peu plus d'autonomie - En fait la différence n'est pas très grande, mais il y a quelques nouveautés intéressantes dans ce modèle 2020. Dommage que l'autonomie n'atteigne pas encore 600 ou 700 km - Ce serait parfait - Je n'ose pas prendre ce véhicule pour aller à Turin.
La conduite électrique est très supérieur à la conduite thermique. Les équipements de la voiture sont très bien.
J'ai ma voiture depuis 1 mois passé et c'est un plaisir! pas de bruit, fiable, electique
La voiture était comme neuve ,accueil très sympathique de toute l'équipe
Véhicule idéal pour tous les trajets quotidiens, agréable à conduire (boîte automatique, vif, silencieux et sans émissions locales); utilisé à la campagne avec rechargement pendant la nuit, il couvre la quasi totalité de mes besoins de déplacement.
Je possède le véhicule depuis début septembre 2019 et j'en suis très satisfait. La conduite est très agréable et un plaisir ce silence du moteur électrique.
Je roule depuis 1 mois avec cette voiture qui est très agréable à conduire.
Vehicule très agréable à conduire pour la ville et les petits trajets
Je roule en Zoe depuis un mois, mais avais une expérience avant en autopartage. Je suis toujours aussi satisfait et ne retournerais pas à la voiture à explosion (pour la circulation en ville et périurbaine).
Il y a 3 ans - par Vincent_ Acheteur vérifié d'une Zoe R240 Batterie En Location
Cela fait un mois que j'utilise la zoé au quotidien La voiture est agréable à conduire, RAS au niveau de son état et de son entretien. Agréablement surpris par le coût d'assurance qui m'a été demandé ce qui améliore encore le rapport qualité prix. L'autonomie est suffisante pour ne pas avoir à recharger dans la journée même pour mes déplacements réguliers les plus éloignés (70km dans la journée), mais pourrait être limite pour ceux qui habitent loin de leur travail. Il est un peu tôt pour avoir un avis sur l'entretient ou la consommation.