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Pour les automobilistes qui recherchent le confort d’une berline, les équipements d’une routière, et un coffre de grand volume, acheter un break s’impose comme une évidence. Ce type de véhicule se caractérise également par son centre de gravité qui se situe plus bas que celui des modèles SUV équivalents. Essence ou diesel, la consommation de carburant sera moindre. Donc, que des avantages !
Les breaks sont bâtis sur la base d’une berline compacte ou familiale. Aramisauto vous propose un large choix de modèles breaks, en occasion reconditionnée ou neuve & 0 km, essence ou diesel, avec une boîte de vitesses automatique ou manuelle.
Voici une brève sélection des breaks essence les plus populaires en France.
La cinquième génération du break Audi dispose d’un coffre de 595 litres. Ce véhicule est disponible en essence avec trois 4-cylindres 2.0 TFSI de 150 (35 TFSI), 190 (40 TFSI), ou 245 ch (45 TFSI), ce dernier étant monté sur la transmission intégrale, la Quattro.
Les breaks du constructeur allemand sont dotés de deux offres essence : la 520i dispose du 4-cylindres 2.0 de 184 chevaux, tandis que sous la puissante M550i, rugit le V8 4.4 de 530 chevaux. La capacité du coffre est de 530 litres.
Un coffre de 640 litres et une large offre de blocs essence caractérisent le break de la Classe E. La 200 4Matic dispose d’un 4-cylindres 2.0 turbo de 197 ch, la 450 4Matic d’un 6-cylindres 3.0 de 367 ch, tandis que la puissance du moteur équivalent sur l’AMG E 53 4Matic+ est portée à 435 ch. Enfin, l’AMG E 63 S 4Matic+ est propulsée par un V8 4.0 biturbo de 612 ch.
Les fameuses boîtes de vitesses automatiques à 8 rapports, EAT8, de la marque sochalienne, sont couplées au choix à deux 4-cylindres 1.6 PureTech de 180, ou 225 chevaux. Quant à la capacité du coffre du break Peugeot, elle est de 530 litres.
Un grand coffre de 608 litres et un 4-cylindres 1.3 TCe 160 ch, avec une boîte à double embrayage automatique et 7 rapports. Telle est l’offre du break de Renault.
Désormais commercialisé sous l’appellation Cupra Leon Sportstourer, ce break est proposé avec un moteur 1.5 TSI de 150 chevaux, et un coffre de 620 litres.
Pour un break à transmission intégrale, Skoda vous propose le 4-cylindres TSi 2.0 turbo de 272 chevaux. Le même bloc est disponible en 190 chevaux, tandis qu’un autre moteur essence 4-cylindres TSi Act 1.5 turbo délivre 150 ch. Le volume du coffre est d’un bon 625 litres.
Un impressionnant coffre de 650 litres et un 4-cylindres TSi EVO 1.5 turbo de 150 ch composent l’offre essence du break VW. Pour des puissances moindres (120 ch), ou supérieures (190 ch), il faut se rabattre sur les propositions diesel TDi du constructeur.
Ce sont différents moteurs essence 4-cylindres que Volvo propose sur son break V 60, avec 152, 190, ou 306 chevaux. Le volume du coffre est de 529 litres.