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La Fiat break par excellence ? Le nouveau Fiat TIPO Station Wagon, un modèle d’une longueur de 4,50 mètres à l’intérieur spacieux et aux finitions soignées. Ce véhicule s’est développé dans la continuité de la Fiat Tipo berline 4 et 5 portes, commercialisée en 2016.
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Commercialisé en 2016, le Tipo break offre une puissance de 95 à 120 chevaux pour 3750 tours par minute. Sa transmission manuelle à l’avant délivre des performances satisfaisantes pour un véhicule de sa catégorie, notamment en ce qui concerne son couple de 200 nanomètres pour 1500 tours par minute. La boîte de vitesses manuelle du Fiat Tipo Break comprend 6 rapports. Les adeptes de la boîte automatique trouveront satisfaction auprès du moteur essence 1,6 L à convertisseur de couple.
Les futurs acquéreurs d’une Fiat TIPO SW 1.0 Firefly peuvent se tourner, au choix, vers une motorisation essence, diesel ou GPL. Le premier moteur délivre une puissance de 95 chevaux pour 1,4 L ou de 120 chevaux avec un système T-Jet. La motorisation diesel quant à elle est disponible en version 95 chevaux 1,3 L Multi-Jet et 120 chevaux 1,6 L Multi-Jet.
Enfin, les consommations moyennes du Fiat Tipo break entrent dans les moyennes actuelles pour la version diesel, avec un taux de rejet de CO2 de 145 g/km. Pour un véhicule essence, il faut prendre en compte un éventuel malus écologique. Sa consommation moyenne globale aux 100 kilomètres est de 6,4 L, tandis que sa consommation moyenne urbaine avoisine les 7,8 L et sa consommation en milieu extra-urbain tourne autour de 5,5 L. Ces chiffres sont compris pour une autonomie moyenne de 781 kilomètres et une autonomie optimale de 909 kilomètres.