Quelle motorisation choisir pour une Peugeot 2008 ?

Le petit SUV 2008 de Peugeot est commercialisé en France depuis 2013, et restylé en 2016. Une nouvelle génération de ce modèle est sortie en 2019. Si la première génération est disponible avec deux choix de motorisations, essence ou diesel, l’énergie électrique fait désormais partie de la nouvelle gamme. Aramisauto vous présente les différents moteurs de la Peugeot 2008, et vous donne toutes les informations pour prendre votre décision d’achat.

Sommaire :

• Présentation des différentes motorisations disponibles sur l’ancienne Peugeot 2008
• Présentation des différentes motorisations disponibles sur la nouvelle Peugeot 2008
• Quoi que vous choisissiez, toutes les motorisations de la Peugeot 2008 sont disponibles sur le site d’Aramisauto !

Présentation des différentes motorisations disponibles sur l’ancienne Peugeot 2008

En motorisation essence, la première génération du SUV Peugeot 2008 produite entre 2013 et 2018 inclus est proposée avec les blocs suivants :

• Depuis 2013 : un turbo 1.2 L PureTech, avec une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports (BVM 5) ou une boîte robotisée à 5 vitesses (ETG 5). Les performances sont respectivement les suivantes : une puissance maximale de 82 chevaux, une vitesse maximale de 169 ou 170 km/h, une consommation mixte de 4,9 ou 4,3 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 114 ou 99 g/km.
• Entre 2013 et 2015 : un moteur atmosphérique 1.6 L VTi, avec une boîte manuelle (BVM 5) ou une boîte de vitesses automatique (BVA 4). Les performances sont respectivement les suivantes : une puissance maximale de 120 chevaux, une vitesse maximale de 196 ou 189 km/h, une consommation mixte de 5,9 ou 6,5 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 135 ou 150 g/km. Ils seront remplacés par des blocs 1.2 L PureTech 110 en BVM 5 ou EAT 6.
• Depuis 2015 : un turbo 1.2 L PureTech S&S, avec une BVM 6, sans boîtes automatiques. Les performances sont les suivantes : une puissance maximale de 130 chevaux, une vitesse maximale de 200 km/h, une consommation mixte de 4,7 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 109 g/km.

En version diesel, les petits SUV Peugeot 2008 I sont disponibles avec les spécifications suivantes :

• Entre 2013 et 2015 : un turbo 1.4 L HDi, avec une BVM 5. Les performances sont les suivantes : une puissance maximale de 68 chevaux, une vitesse maximale de 159 km/h, une consommation mixte de 4 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 104 g/km.
• Entre 2013 et 2015 : un turbo 1.6 L e-HDi, avec une BVM 5 ou une ETG 6. Les performances sont respectivement les suivantes : une puissance maximale de 92 chevaux, une vitesse maximale de 181 ou 180 km/h, une consommation mixte de 4 ou 3,8 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 103 ou 98 g/km. Le même moteur existe avec 115 ch, 188 km/h, 4 L/100 km et 105 g/km.
• Entre 2015 et 2018 : deux turbo 1.6 L BlueHDi, avec une BVM 5 ou une BVM 6. Les performances sont les suivantes : une puissance maximale de 75 ou 100 chevaux, une vitesse maximale de 165 ou 180 km/h, une consommation mixte de 3,7 ou 3,6 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 97 ou 95 g/km. Une BVM 6 remplace la BVM 5 sur la version 100 ch en 2018.
• Entre 2015 et 2018 : un turbo 1.6 L BlueHDi, avec une BVM 6. Les performances sont les suivantes : une puissance maximale de 120 chevaux, une vitesse maximale de 192 km/h, une consommation mixte de 3,7 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 96 g/km.

À titre d’information, tous modèles confondus, ce crossover première génération a 5 portes, 5 places, et le coffre a un volume de 350 litres.

Présentation des différentes motorisations disponibles sur la nouvelle Peugeot 2008

La nouvelle Peugeot 2008 est disponible avec les motorisations suivantes :

En modèle essence

• Un turbo 1.2 L PureTech S&S, avec une BVM 6. Les performances sont les suivantes : une puissance maximale de 100 chevaux, une vitesse maximale de 183 km/h, une consommation mixte de 5,43 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 123 g/km
• Un turbo 1.2 L PureTech S&S, avec une BVM 6 ou une boîte automatique EAT 8. Les performances sont respectivement les suivantes : une puissance maximale de 130 chevaux, une vitesse maximale de 202 ou 199 km/h, une consommation mixte de 5,59 ou 5,99 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 126 ou 136 g/km.
• Un turbo 1.2 L PureTech S&S, avec une EAT 8. Les performances sont les suivantes : une puissance maximale de 155 chevaux, une vitesse maximale de 206 km/h, une consommation mixte de 6,06 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 137 g/km.

Niveau moteur diesel, l’offre est la suivante

• Un turbo 1.5 L BlueHDi S&S, avec une BVM 6. Les performances sont les suivantes : une puissance maximale de 100 chevaux, une vitesse maximale de 185 km/h, une consommation mixte de 4,5 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 118 g/km.
• Un turbo 1.5 L BlueHDi S&S, avec une EAT 8. Les performances sont les suivantes : une puissance maximale de 130 chevaux, une vitesse maximale de 199 km/h, une consommation mixte de 4,73 L/100 km et un taux d’émission de CO2 de 124 g/km.
• Le modèle de la nouvelle Peugeot 2008 en énergie 100% électrique est le e-2008. La puissance maximale du moteur est de 136 chevaux. La vitesse maximale est de 150 km/h. La consommation est de 14,7 kWh/100 km. L’autonomie est de 310 km/h. La batterie a une capacité de 50 kWh. Elle se recharge à 80% sur une borne publique, en une demi-heure.

À titre d’information, tous modèles confondus, ce crossover nouvelle génération a 5 portes, 5 places, et le coffre a un volume de 434 litres.

Quoi que vous choisissiez, toutes les motorisations de la Peugeot 2008 sont disponibles sur le site d’Aramisauto !

Le site d’Aramisauto est riche d’un grand choix de Peugeot neuves, 0 km, et de Peugeot d’occasion reconditionnées.

En ce qui concerne la nouvelle 2008, le choix de la motorisation va surtout dépendre de votre utilisation, et surtout, de vos besoins à venir.

En outre, sur Aramisauto, tous les niveaux de finition peuvent être disponibles : la finition Active qui est l’entrée de gamme avec climatisation automatique de série, la finition Allure qui embarque le système de navigation i-cockpit 3D 10 pouces, la finition GT Line, qui reprend les équipements de l’Allure avec en plus des projecteurs Full LED et des jantes 17 pouces diamantées, et enfin la finition GT qui, par rapport à l’Allure, se distingue par des jantes 18 pouces diamantées. A noter que sur ces derniers modèles, l'écran 10 pouces est en option ou de série.

Vous pouvez utiliser nos systèmes de filtrage pour trouver la voiture qui vous correspond le mieux, en indiquant notamment les finitions, le type de motorisation, ou les boîtes de vitesses souhaités sur l’automobile.

Quel que soit votre choix, vous avez l’assurance de réaliser une bonne affaire, puisque chaque Peugeot 2008 d’occasion passe par notre usine de reconditionnement auto, qu’elle vous est proposée au meilleur prix garanti, et qu’elle est couverte par une double garantie offerte, vous permettant d’en prendre le volant tranquillement !