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Quelle motorisation choisir pour une Peugeot 308 ?

La Peugeot 308 est une berline compacte de 5 portes et 5 places, qui est également disponible en version break, sous l’appellation Peugeot 308 SW. La deuxième génération de ce véhicule de la gamme est commercialisée depuis 2013, et a été restylée en 2017. La sortie d’un nouveau modèle est prévue pour 2021. Tout de suite, focus sur les caractéristiques techniques de la 308 pour vous aider à faire votre choix !

Sommaire :

  • Historique des différentes motorisations de la Peugeot 308
  • Les différentes motorisations disponibles sur la Peugeot 308 II
  • L’offre moteur disponible sur la Peugeot 308 de la troisième génération
  • Prenez appui sur les fonctionnalités du site Aramisauto pour faire votre choix de motorisation pour votre nouvelle Peugeot 308 !

Historique des différentes motorisations de la Peugeot 308

Avant de détailler les spécifications des moteurs présents sous le capot des finitions actuelles, voici un bref récapitulatif des blocs moteurs qui sont sortis, année après année, depuis le lancement de la seconde génération de la berline Peugeot 308. Cela permettra de vous guider dans votre choix de Peugeot d’occasion.

Les motorisations de la Peugeot 308 apparues en 2013

  • moteur essence VTi 1.2 litre d’une puissance de 82 chevaux.
  • moteur essence THP 1.6 litre d’une puissance de 125 chevaux.
  • moteur essence THP 1.6 litre d’une puissance de 155 chevaux.
  • moteur diesel HDi 1.6 litre d’une puissance de 92 chevaux.
  • moteur diesel e-HDi 1.6 litre d’une puissance de 115 chevaux.

Les motorisations de la Peugeot 308 apparues en 2014

  • moteur essence PureTech 1.2 litre d’une puissance de 82 chevaux.
  • moteur essence PureTech 1.2 litre d’une puissance de 110 chevaux.
  • moteur essence PureTech 1.2 litre d’une puissance de 130 chevaux.
  • moteur essence THP 1.6 litre d’une puissance de 205 chevaux (version GT).
  • moteur diesel BlueHDi 1.6 litre d’une puissance de 120 chevaux.
  • moteur diesel BlueHDi 2.0 litre d’une puissance de 150 chevaux.
  • moteur diesel BlueHDi 2.0 litre d’une puissance de 180 chevaux (version GT).

Les motorisations de la Peugeot 308 apparues en 2015

  • moteur essence THP 1.6 litre d’une puissance de 250 chevaux (version GTi).
  • moteur essence THP 1.6 litre d’une puissance de 270 chevaux (version GTi).
  • moteur diesel BlueHDi 1.6 litre d’une puissance de 100 chevaux.

Les motorisations de la Peugeot 308 apparues en 2018

  • moteur essence PureTech 1.6 litre d’une puissance de 225 chevaux.
  • moteur essence THP 1.6 litre d’une puissance de 263 chevaux (version GTi).
  • moteur diesel BlueHDi 1.5 litre d’une puissance de 100 chevaux.

Les différentes motorisations disponibles sur la Peugeot 308 II

Les derniers niveaux de finition de la Peugeot 308 II sont les suivants : Active, Active Pack, Style, Active Business, Allure, Allure Pack, Roadtrip, Allure Business, GT, GT Pack et GTI by Peugeot Sport. Nous vous détaillons les moteurs disponibles finition par finition :

Les moteurs de la finition Active, Active Pack et Active Business

  • moteur essence PureTech S&S 1.2 litre d’une puissance de 110 chevaux, avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
  • moteur diesel BlueHDi S&S 1.5 litre d’une puissance de 100 chevaux, avec une boîte manuelle à 6 vitesses.
  • moteur diesel BlueHDi S&S 1.5 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte manuelle à 6 vitesses.
  • moteur diesel BlueHDi S&S 1.5 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte de vitesses automatique à 8 rapports.

Les moteurs de la finition Style

  • moteur essence PureTech S&S 1.2 litre d’une puissance de 110 chevaux, avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
  • moteur diesel BlueHDi S&S 1.5 litre d’une puissance de 100 chevaux, avec une boîte manuelle à 6 vitesses.
  • moteur diesel BlueHDi S&S 1.5 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte manuelle à 6 vitesses.
  • moteur diesel BlueHDi S&S 1.5 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte automatique à 8 rapports.

Les moteurs de la finition Allure, Allure Pack et Allure Business

  • moteur essence PureTech S&S 1.2 litre d’une puissance de 110 chevaux, avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
  • moteur essence PureTech S&S 1.2 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
  • moteur essence PureTech S&S 1.2 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte automatique à 8 rapports.
  • moteur diesel BlueHDi S&S 1.5 litre d’une puissance de 100 chevaux, avec une boîte manuelle à 6 vitesses.
  • moteur diesel BlueHDi S&S 1.5 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte manuelle à 6 vitesses.
  • moteur diesel BlueHDi S&S 1.5 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte automatique à 8 rapports.

Les moteurs de la finition Roadtrip

  • moteur essence PureTech S&S 1.2 litre d’une puissance de 110 chevaux, avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
  • moteur essence PureTech S&S 1.2 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
  • moteur essence PureTech S&S 1.2 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte automatique à 8 rapports.
  • moteur diesel BlueHDi S&S 1.5 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte manuelle à 6 vitesses.
  • moteur diesel BlueHDi S&S 1.5 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte automatique à 8 rapports.

Les moteurs de la finition GT et GT Pack

  • moteur essence PureTech S&S 1.2 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
  • moteur essence PureTech S&S 1.2 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte automatique à 8 rapports.
  • moteur diesel BlueHDi S&S 1.5 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte manuelle à 6 vitesses.
  • moteur diesel BlueHDi S&S 1.5 litre d’une puissance de 130 chevaux, avec une boîte automatique à 8 rapports.

Le moteur de la finition GTI by Peugeot Sport

  • moteur essence PureTech S&S 1.2 litre d’une puissance de 262 chevaux, avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.

L’offre moteur disponible sur la Peugeot 308 de la troisième génération

Le nouveau modèle de la Peugeot 308, dont la commercialisation débutera en 2021, sera disponible en version berline compacte, en version break ou en version SUV, toutes de 5 portes et 5 places. Elle sera disponible avec l’offre moteur suivante :

  • moteur essence PureTech 1.2 litre d’une puissance de 100 chevaux.
  • moteur essence PureTech 1.2 litre d’une puissance de 130 chevaux.
  • moteur essence PureTech 1.2 litre d’une puissance de 155 chevaux.
  • moteur diesel BlueHDi 1.5 litre d’une puissance de 100 chevaux.
  • moteur diesel BlueHDi 1.5 litre d’une puissance de 130 chevaux.
  • moteur hybride PureTech 1.2 litre + moteur électrique d’une puissance cumulée de 150 chevaux.
  • moteur hybride PureTech 1.6 litre + moteur électrique d’une puissance cumulée de 225 chevaux.

Prenez appui sur le site Aramisauto pour faire votre choix de motorisation pour votre nouvelle Peugeot 308 !

Le site d’Aramisauto vous présente un large choix de voitures neuves & 0 km et de voitures d’occasion reconditionnées. Les unes comme les autres vous sont présentées dans les plus amples détails : une fiche par véhicule vous détaille ainsi la liste des options, des équipements de confort, et des systèmes d’aide à la conduite disponibles de série (alerte de franchissement de ligne sur route, régulateur de vitesse, écran tactile, etc.). Les caractéristiques techniques y sont également mentionnées (motorisation, dimensions, volume du coffre, consommations, taux d’émission, etc.) ainsi que des photos de l’intérieur et de l’extérieur des voitures.

Vous avez ainsi tout ce qu’il vous faut pour choisir votre future Peugeot 308 !

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