La deuxième génération de la 5008 est un SUV. Ce SUV conserve les 7 places avec deux sièges au troisième rang. Il intègre les halls d’exposition des concessionnaires du constructeur français au printemps 2017. Il s’agit là encore d’une version allongée du 3008 II, avec de petites modifications. Celles-ci se situent au niveau de la calandre et du bouclier à l’avant.
Sur le plan de l’équipement intérieur, la vision de la route n’est pas perturbée par l’instrumentation de bord. Un rapide coup d’œil permet en effet d’obtenir toutes les informations grâce à la présence d’un écran couleur tactile de 8 pouces et d’une dalle numérique tête haute.
Les équipements à bord sont légion : aide au freinage d'urgence, régulateur de vitesse adaptatif, alerte de franchissement de ligne, alerte d’attention du conducteur, reconnaissance des panneaux, surveillance des angles morts, allumage automatique des feux de route, antipatinage, système Stop & Start (S&S), freinage ABS, contrôle de vitesse en descente, etc., sans oublier les feux et phares à LED... Bref, un vrai concentré de technologie. !
Les finitions du SUV 5008 génération II
5 finitions du SUV 5008 se répartissent les équipements, depuis l’Access, jusqu’au 5008 GT, en passant par l’Active, l’Allure et la GT Line S&S. Profitez du système de massage pneumatique des sièges avant, du système Hi-Fi Premium, du système de navigation connecté, et du toit ouvrant panoramique.
Sur le plan de la sécurité, bénéficiez du système HADC qui accroche le véhicule à la route dans les descentes, le freinage automatique d’urgence, l’alerte avant collision, le franchissement de ligne, l’alerte de perte d’attention du conducteur, l’allumage automatique des feux de route, la reconnaissance des panneaux de vitesse, le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction S&S, la surveillance d’angle mort, l’assistance au stationnement et la vision à 360°. Un maximum de technologies qui constituent l’un des meilleurs équipements sur cette catégorie d’automobiles.
Côté moteur essence, un PureTech 1.2 130 et un THP 1.6 de 165 ou 180 chevaux sont proposés. En énergie diesel, trois blocs BlueHDi de 100 à 180 ch sont disponibles. La consommation moyenne de carburant est faible, entre 3,8 et 6,1 L/100 km. Les boîtes de vitesses, enfin, sont disponibles en versions manuelle à 5 ou 6 rapports ou automatique à 6 ou 8 vitesses.