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Avant d’intégrer la gamme des SUV, le 5008 était un monospace compact commercialisé entre 2009 et 2017, et restylé en 2013. Ce véhicule ne se trouve plus qu’en occasion, puisqu’il a été remplacé chez les concessionnaires par le nouveau SUV 5008 en 2017.
Conçue sur la même plateforme que la Citroën C4 Picasso I, la 5008 de première génération est un monospace reprenant certains éléments de la 3008, mais en plus cossue. Elle est plus allongée, ce qui permet de proposer une version à 7 places à destination des grandes familles.
La motorisation est thermique avec des moteurs HDi et BlueHDi diesel de 110 à 163 chevaux, ainsi que trois blocs essence : PureTech, VTi ou THP, délivrant une puissance maximale de 120 à 165 chevaux. Côté boîte de vitesses, 3 modèles sont proposés : une boîte manuelle à 5 ou 6 rapports, une pilotée à 6 vitesses ou une automatique à 6 rapports.
Les dimensions sont les suivantes : longueur de 4 529 mm, largeur de 1 837 mm et hauteur de 1 639 mm. La consommation mixte se situe entre 4,2 et 7,3 L/100 km selon les modèles.
Les finitions du monospace 5008 génération I
Access, Business, Active, FAP Business Pack et FAP Allure sont les finitions de ce monospace, qui propose des équipements différents selon les versions.
Parmi ceux-ci, notons les barres de toit, les jantes en alliage de 17 pouces, le toit panoramique en verre, les projecteurs antibrouillard, le vitrage électrique à l’arrière, l’ESP et quelques autres systèmes, apportant un meilleur confort de conduite.